Har sedan jag köpte bilen haft kass tomgång 3-400 rpm, och haft Checkenginge blink 5 gånger, upprepar samma 3 gånger. Vad jag läste sist är detta spjälllägesgivare ? Kan detta ha något med tomgången att göra ? Då allt är elektroniskt.
Och kan speedparts ev ha denna ? då jag antar att Saab tar mycket för dem.
Kolla i FAQ. Där står blinkkoderna
Kollade en extra gång och visade sig vara spjälllägesgivare som jag nämnt. Kikade lite runt spjället men fann inget. Inbakat i TCS systemet ? Adaption enda utväg då kanske ?
Har bilen alltså TCS? Tänds TCS CTRL i samband med CE?
Annars är det bara att byta spjällägesgivaren.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Ja bilen har TCS. TCS CTRL har alltid lyst men inte CE.
Vart sitter givaren ? För har ej funnit någon.
TCS har ingen lös givare, den är integrerad i spjällhuset.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Så det är adaption med ISAT som är enda utvägen med andra ord ?
Lutar nog åt ett spjällhusbyte. Läs ut felkoden med Tech2 innan du gör nåt annat, blir nog billigast så.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Okej ! För har ett extra spjällhus men får tomgång på 1200 RPM ca med det spjällhuset.
Läs ut felkoden mha Tech2 och skriv ner den. Pekar den på att spjällhuset ska bytas så är det bara att skifta och kalibrera det nya.
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Behörigheter för att posta
Svara med citat