Hej
Jag skall efter en påkörning bakifrån få mitt fasta drag bytt. Måste bilen ombesiktigas då? Ombes om det monteras ett delbart istället?
Mvh
Hej
Jag skall efter en påkörning bakifrån få mitt fasta drag bytt. Måste bilen ombesiktigas då? Ombes om det monteras ett delbart istället?
Mvh
kolla här
Hittade en sida med svar hoppas jag..
Mvh Tobbe
hej!
Höll på att garva ihjäl mig när vi besigtigade farsans bil med drag. Jag hade dragit det med en förlängare så mycke ja orka (i stort sett) När vi sedan kom in på sbp så klev det framm en klen liten gubbe med en 13 ringnyckel och petadega säger då det..
Mvh/Adde
Jag har svårt att tro att du måste ombesikta bilen för att du byter ut dragkroken. Bilen är ju besiktad med dragkrok och den kommer ju fortsätta rulla med det.
Om du däremot skulle hänga på en krok på en bil utan eller ta bort kroken måste du ombesikta.
//U
Jag har sålt min silverfärgade 9-3 SS TiD från 2003...
Jag är ganska säker på att det krävs reg besiktning vid byte av dragkrok till en annan modell.
Men om man inte berättar för SBP att man bytt dragkrok lär dom knappast upptäcka det
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Byter man bara krok så säger dem inget... Jag fick förra året byta drag på min morfars og900 -85. Det fick nedslag på besiktningen för att det var rostskadat. Det var bara att byta. Dem kollade bara att felet "var åtgärdat" vid ombesiktningen. Att byta ett drag är väll egentligen som att byta vilken "reservdel" som helst på bilen. Monterar man ett demonterbart drag ist så är det nog bara en annan kontroll vid besiktning.
/Johnny
Är det inte så att det ska framgå av reg.beviset vad som är max släpvagnsvikt vilket i sin tur kan begränsas av dragkroken ?Ursprungligen postat av Jokero
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Är det inte så att det ska framgå av reg.beviset vad som är max släpvagnsvikt vilket i sin tur kan begränsas av dragkroken ?
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5
ett delbart drag ha ja för mig få dra mindre än ett drag som är fast, så då blir det väl fel i reg.beviset om de nu skulle vara så.
Om du har ett fast drag och byter till ett fast med samma spec. lär det inte behövas. Om du däremot byter från ett fast till ett avtagbart drag måste du reg.besiktiga bilen.
Precis vad jag menade...
/Johnny
Precis vad jag menade...
/Johnny
Mmm... Ville bara förtydliga lite.
Lånar tråden lite.
Jag har en ng 900 och en 9000 cc 87.
Nu är de så här att jag skall säta på ett nytt kjolpaket på 900an och har då tänkt plocka bort de delbara draget. Men som husägare måste man ju ha en bil med drag, så min fråga lyder . kan draget från ng900an passa på min 9000 cc (vet att jag måste reg besikta båda bilar) då hade man ju sparat några slantar.
9-5 Sportkombi 2,0T -99, Ng900 2,0T -95
Ng 9-3 2,0T -05 ss
Nej, ett drag från 900 passar ej till 9000
varje modell har sin egen konstruktion
Nej, om bilen är reggad med drag behövs ej ombesiktining om det byts till ett nytt.
Endast vid byte från fast till demonterbart eller tvärt om så krävs regbesiktning
En av anledningarna till varför man gör en extra bes med drag är ju för att kolla så det sitter monterat rätt osv.
Men de kommer säkerligen inte märka något om du byter sort.
Själv fick jag en 2:a på bes för att jag hade demonterat draget utan regbes. Skulle ände bes om pga dåligt bromsrör.
Så jag hängde tillbaks draget och den gamla stötfångaren provisortiskt för att slippa betala 300:- extra i regbesiktningsavgift.
Helt otroligt att det skall kosta 300:- för att ändra i pappren så det står utan drag i stället. Är det åt andra hållet så görs det ju i a f några kontroller.
Hej
Alltså, om jag byter ett fast mot ett annat fast så behövs alltså ej besiktning om jag fattar er rätt. Då skall jag meddela Saab-verkstaden så de ej får för sig att montera ett delat.
Mvh
Hände samma sak för mig i helgen, tagit bort draget på min 9000... men fick ingen 2'a utan han bara upplyste om att jag måste göra en reg besiktning eftersom det är bortplockat, och det gick bra o göra på samma gång. 380 kr kostade det mig dock... sen fortsatte besiktningen som vanligt.Själv fick jag en 2:a på bes för att jag hade demonterat draget utan regbes. Skulle ände bes om pga dåligt bromsrör.
Så jag hängde tillbaks draget och den gamla stötfångaren provisortiskt för att slippa betala 300:- extra i regbesiktningsavgift.
Helt otroligt att det skall kosta 300:- för att ändra i pappren så det står utan drag i stället. Är det åt andra hållet så görs det ju i a f några kontroller.
http://www.garaget.org/backhead
Saab 9000 Talladega, Saab 9-3 SS Aero
Precis, det enda som skulle kunna ändra på detta är om det nya draget skiljer sig i specifikationen mot det gamla t.ex. om maxvikten är olika.
är det samma modell märker dom väl inte det
Maxvikten bestämms av bilen och inte draget.
Om det heter BoH, Biltema eller Kovil spelar ingen roll.
Behörigheter för att posta
Svara med citat