Fjäderbensstag 9-5, erfarenheter?

[Mr_SunBear]

Kör med SPs v-formade stag som jag lackat svart. Fick demontera kåpan på insida huv för larmkontakt, själva larmkontakten flyttades av sig självt mot akvariet efter staget är monterat.

http://m.garaget.org/user/Mr_SunBear/car/195135/




//B
TapaTalk

[LasseH]

Fiskar upp en gammal tråd....
Jag ska montera fjäderbensstag i min 9-5 2,3 08 Bio med Uhrmakarens Steg1.
Tittar på Speedparts och på Maptunes varianter. Tänker jag fel när jag, LITE mer, tror på Maptunes, då det staget har en annan "tvärsnittsarea" och därför "känns" lite stummare?
Erfarenheter ??

[Renjaveln]

Jag har ganska nyligen installerat Maptuns stag på våran 9-5:a. Vart en djävulsk skillnad även vid normal körning med ett chassi som känns mycket tightare och som nu inte gungar lika mycket sida till sida.

Jag hade utan tvekan slagit till på Maptuns fjäderbensstag då jag vet hur mycket tid dom la ner på att få fram det och kvalitén är riktigt bra.

Lycka till!

[LasseH]

Renjaveln, m fl, har helt rätt!
Vilken djävla skillnad !!!
Det blev Maptunes stag för mig, som "bara" har steg1, å nu har jag ve(ä)rkligen hamnat i träsket eftersom jag funderar på steg2.

[Remus]

Funderar själv på att montera ett, det man undrar är ju varför det inte sitter ngt dylikt monterat från fabrik om det gör så pass mkt skillnad även vid "normal" körning? Finns det ngt fabrikat av standardbilar som har det monterat?
Ni som har Maptuns, inga strul vid montering? Bara att smälla på, ingen som behövt hissa bilen etc?
/Henrik

[HeRmAN]

Maptuns senaste variant är bara att smacka dit.
Problemen med tidigare stag/vissa fabrikat har legat i att bilarna är individer när det gäller måtten så vissa små knep har varit nödvändiga på vissa bilar

[Remus]

Ok, tack för infon!

[Wyrten]

Jag köpte Hermans begagnade Maptun (Version1?) . De vara bara att smacka dit det å! . Fast jag vet att folk har haft problem . Men inte jag :P

[RZ]

Tar 2-3 minuter att montera...

[Remus]

Ok, bör man använda (köpa) momentnyckel eller är det bara att "dra åt" ? Isf ngn som vet momentet?

[HeRmAN]

Jag köpte Hermans begagnade Maptun (Version1?) . De vara bara att smacka dit det å! . Fast jag vet att folk har haft problem . Men inte jag :P

Vet inte varför jag sålde det, jag är ju en sån som bara köper saker.
Nu har jag 2 bilar utan stag och ett stag nytt i kartong....

Problem är det väl egentligen inte utan att det bara kräver lite mer av montören om det inte passar rakt av.
Och det beror på att OG9-5 är mjuk och faktiskt behöver ett stag som håller geometrin i schack.

De 3 skruvarna dras med 17Nm, dvs inte speciellt hårt.

[Remus]

Ok, då vet jag! :-)

[dittrich]

Är det någon idé att köpa fjäderbensstag till orginal chassie ?
Vid ev montering: är det bara att låta bilen stå på marken o lossa skruvarna och sedan på med stag ?

[Mr_SunBear]

Är det någon idé att köpa fjäderbensstag till orginal chassie ?
Vid ev montering: är det bara att låta bilen stå på marken o lossa skruvarna och sedan på med stag ?

Ja och ja.


//B
Via TT

[dittrich]

fint tack. ang 17nm, har ingen momentnyckel. är det bara att dra hårt och sen vara nöjd?
mera frågor. hjulinställning ? hade tänkt göra det i tvätthallen på jobbet. där är det ju lite vinklar(fall) i golvet ,tror ni det gör något?

[HeRmAN]

17Nm skulle jag påstå är relativt löst, tändstiften i den bil skall dras med 28Nm som jämförelse.

Det viktiga när du lossat de 3 skruvarna per sida är att du inte vrider ratten eller flyttar bilen för då flyttar sig fjäderbenen och du kan få svårt att pricka hålen igen.
Hjulinställning behövs ej efter montage av stag.

[dittrich]

ojdå ! för en okunnig som mig känns det jätte konstigt att de ska sitta så löst, är det något under som tar skada?
tack för all hjälp !

[HeRmAN]

Det är inte löst utan svenskt lagom, det är ju inga grova skruvar precis.
Tar du i får hårt ryker gängan i skruven eller lagerstödet under.

[dittrich]

hehe okok. fan nu blev jag lite feg, måste nog fiska fram någon moment nyckel...

[RZ]

Sluta fega, dra inte med 1/2 spärren bara.