Har en Saab 95 Aero -02 som gått ca 14000 mil. Men inte mycket fungerar som det ska längre!
Har två så vitt jag vet skilda fel. Nr 1: Ibland tappar motorn kraften rejält. Främst på höga växlar i uppförsbacke, när motorn måste jobba på lite. Turbomätaren sjunker då ner till halva det gula ungefär. Varierar inte med temperatur utan känns ganska oförutsägbart. Tändkassett och Vevaxellägesgivare är bytt utan resultat.
Nr 2: Kopplingen tappar ibland helt trycket och stannar i botten när man trampar ner den. Om man då börjar pumpa den kommer trycket tillbaka efter en ganska lång stunds pumpande (5-10 min). Uppträder oftast när kopplingen inte varit använd på ett tag. T ex vid start och efter en stunds motorvägskörning. Har luftat kopplingen ett flertal gånger men det hjälper bara för en stund. Har även bytt huvudcylinder eller slavcylinder vilket kommer jag inte ihåg. Den billigare av dem var det. Gav ingen förbättring.
Om någon vet vad som behöver göras vore jag väldigt tacksam för att få reda på det. Jag skulle även bli glad om någon hade tips på en bra verkstad runt Halmstad eller Göteborg som kan fixa dessa problem. Mekar inte själv. Bilen är inte trimmad eller något sådant, utan helt original vad jag vet.
Den sitter ju milt sagt jäkligt till. Om det nu är den huvudcylindern du bytt ( innanför pedalen ) så är det nog tyvärr slaven, den kan ju ha ett inre läckage som gör att den funkar ibland och ibland inte.
Ursprungligen postat av xoxzzj
