Hej
Har kikat på en 9-3 aero -00 med öppet luftfilter monterat.
Är det något som kan ta skadas utav det? Vet att i vissa volvo motorer så kunde spjällhus skadas utav detta.
Hej
Har kikat på en 9-3 aero -00 med öppet luftfilter monterat.
Är det något som kan ta skadas utav det? Vet att i vissa volvo motorer så kunde spjällhus skadas utav detta.
Sök lite på forumet så finns det ett antal trådar om detta. Främst verkar det vara LMM som påstås ta stryk. Ser att du har en -00:a och de fanns ju med både T5(röd tändkassett) och T7(svart tändkassett) så beroende vilken motor du har så kanske du inte har någon LMM(T5 har inte LMM).
Det hela mynnar väl ut i "hur öppet" ditt filter är...
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
Ja, det finns delar i motorn som kan ta skada. Om du söker på "öppet filter" kommer du att hitta mycket info om vilka delar & varför. Eftersom att det är en 9-3 med T7 motorn du nämner (Aero fanns bara med T7) så har den luftmassemätare, denna är den första som brukar ta skada av ett öppet filter. Sen finns problemet i 9-3 att filtret kommer att suga i sig varm luft från motorn = sämre effekt och allmänt dåligt för motorn.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
Nej aero fanns med 200hk med det stog aero på den med och det var t5 motorn. kommer dock inte ihåg om dom slutade med den 99 eller 00.Ursprungligen postat av ekon
ganska lätt och se ifall man har svart kasett eller inte och om man har luftmängd mätare eller inte.
Ursprungligen postat av Euroman
Nix, OG9-3 med T5 200hk (B204R) är inte en Aero.
viewtopic.php?f=30&t=157351
Mvh
9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
9000 -85 projektet som spelar död
Det var bara 154hk som hade kvar T5 motorn -00. Från -01 så är det T7 i alla.
Kör Saab 9-3 -00 T5Suite steg3
aha okej då måste dom ha monterat emblemena efter för säkte på blocket fick upp t5 bil där stog det aero under blinkers :PUrsprungligen postat av Hyvens
man ska iaf inte köpa billiga öppna filter som kan sugas ihop av trycket..ev följa med småskit av filtret skada ev LMM eller springa vidare rakt in i lilla turbon och sen fortsätter bara tragedin.
för några årsedan pillade jag min fd OG9-3 aero och satte bla öppet filter i den, men jag ordnade kylning, men först och främst riktig avskärmning för motorn, sen en slang nere från fronten som gick upp till filtret.. Vilket betyder att ju fortare jag körde, ju mer kall luft trycktes in på filtret.
Inget svårt att göra, det kluriga är att göra det snyggt.
Ex kan man offra pluggen i fronten för bogseringen och sätta slangen där. "har iaf för mig det sitter en plugg på den modellen oxå"
Seat Tarraco 2.0T -19,Saab 9000 A50 2.3T 98a SQR, Robin Hood(Super 7) Saab 2.0T5, Saab OG9-3 Aero, XT1200ZE, Flipper 620, Hobby 720kfu.
Medlem #6850