Hur få bort hjulet från servopumpen på en 9000?

[Nordenstrom]

Jag håller på att montera isär en massa motordelar för renovering/lack.
Så undrar hur man lossar remhjulet från servopumpen? Är ju en 9000 Aero -96 det handlar om.

Sitter ju en insexskruv och sen är det ju gängat inuti den... Testade inte nåt, tänkte det är lika bra att se om någon här har lossat det nån gång.

Tänkte om det är nån såndär specialare som man ska skruva i en bult för att "pressa ur"...

/Markus

[StefanM]

det är pressat på slätaxel och sitter väldigt hårt så utan korrekt avdragare är det bara att glömma. Att det är gängat i hålet beror bara på att vid montering så gängar man fast monteringsverktyget där och drar på remskivan.
Att det är insex där är nog bara en tillverkningsteknisk grej, har ingen funktion i övrigt vad jag minns.

[Nordenstrom]

Okej. Så man behöver inte skruva nånting då, utan bara pressa ur det..?

Och sedan är det bara att ta en lagom bult och skruva så man pressar på det igen?

/Markus

[StefanM]

ja men det är presspassning som heter duga. I princip så måste du ha korrekt verktyg som griper an runt hela hjulets nav. Det går INTE att palla under ytterperiferin och ta i en vanlig press.
Samma när man ska ha dit det, att ta en bult och skruva ner skivan är nog dömt att misslyckas. De dyrare verktygen har till och med ett axiallager för att minska belastningen.
Vet inte varför presspassningen är så extrem men så är det iallafall, samma avdragare används på många andra servopumpar, typ usa bilar och chrysler har samma på nån generator.

[Nordenstrom]

Okej, det är såpass alltså...
Får se hur man gör då, om man kan hitta nåt bra verktyg på jobbet kanske.

Tackar för svaret!

/Markus