Tankade 95 Oktan i min 9-3 Aero 2002 nu går bilen mycket sämre än förut då jag körde V-Power. Brukar det bli sån märkbar skillnad.?
Tankade 95 Oktan i min 9-3 Aero 2002 nu går bilen mycket sämre än förut då jag körde V-Power. Brukar det bli sån märkbar skillnad.?
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Din aero är specad för 98 oktan, mjukvaran är gjord för det bränslet. 95 oktan är mer spikbenäget, framför allt när det är varmt ute.Ursprungligen postat av aero s
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Din aero är specad för 98 oktan, mjukvaran är gjord för det bränslet. 95 oktan är mer spikbenäget, framför allt när det är varmt ute.
Tack.! Jo det vet jag men att det är så stor skillnad hade jag ingen aning om.!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Har nu tankat V-Power och bilen flyttar på sig mycket bättre.!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Behörigheter för att posta
Svara med citat