Rotade igenom alla system i bilen igår med Opcom och kikade ifall det fanns några felkoder på andra ställen än i motorstyrdonet, upptäckte då att det låg en felkod för SID som benämndes B1600.
Rensade bort denna och den har inte dykt upp igen.. men är lite nyfiken på vad felkoden innebär.
Googlade lite snabbt men hittade inget konkret på vad det kunde tänkas vara, någon här som råkar ha en jäättelista med felkoder specifikt för saab?
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Internt fel i acc styrmodul. brukar bara behövas en kalibrering av acc men om inte det funkar bör man byta acc styrenhet.
Avläsning av felkoder - AC-styrdon
* Starta motorn.
* Tryck samtidigt in strömställarna 'Auto' och 'OFF'.
* Systemet är nu i kalibreringsfunktion.
OBS: Kalibrering tar ca 30 sekunder.
* Under kalibrering:
* Antalet lagrade felkoder visas på vänstra temperaturdisplayen.
* Felkoden visas på högra temperaturdisplayen.
* Varje felkod visas i ca 3 sekunder.
Radering av felkoder - AC-styrdon
OBS: Felkoder raderas automatiskt efter kalibreringsprocedur.
Mvh Eric.
Tack Eric!Ursprungligen postat av Dahlhjelm
Har kalibrerat om AC'n ett antal gånger, även med tech2. Får se om felkoden kommer tillbaks, det låg dock inga felkoder i ACC'n när jag kollade igår, där var det rent och fint
Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
Min projekttråd på STCS
Ursäkta att jag drar upp en gammal tråd men jag har upptäckt samma felkod ett par gånger med Op-com på min og9-3 när man kopplat upp sig mot SIDen, bara att kvittera och sedan är den borta men det verkar inte finnas någon förklaring i programmet. Allt verkar dock fungera normalt och ACCn har inga fel heller.
Antar att det inte är nått speciellt att bry sig om men ändå lite kuriöst.
SIDen har dock varit lite skum under vintern och visat helt knasiga förbruknings siffror. Började i December när den visade 21.2 l/100km strax innan en tankning. Jag resettade den vid tankningen och efter det har den visat 7.6-7.2 l/100km vilket bilen sällan eller aldrig kommer ner i ens vid långkörning på sommaren.
Efter det har jag provat att ha batteriet urkopplat över natten och efter det har det krupit upp till 8.1-8.5 vilket också är fantasi siffror, 9.7-10 borde vara mera rätt kanske mer en så. Speciellt vid vardags brukande hemikring när det är allt mellan -5 till -20°C
Behörigheter för att posta
Svara med citat