Snea pinnbultar på turbo? (bild)

[Nocz]

Hej,

Har noterat en en pinnbult är lite sen på min begagnade turbo. Är detta något problem tro vid en montering? Brukar man byta dessa då man monterar?

[Fahrer]

Byt, annars riskerar du att den går av när du spänner ihop grejorna.
Inte kul att försöka få ur den avknäckta stumpen ur avgashuset om den skulle gå av.

[Nocz]

Ok, är det bara att köpa nya och skruva ut de gamla? Hur får man ut de gamla? Gänga ut de?

Det sitter ju några slangar på turbon idag som syns på bilden. Behövs nåt mer än vatten/oljerörsatsen för TD04? Här får man ju även med banjoskruv och brickor. Inga fler slangar eller dylikt som behövs alltså?

[RZ]

Byt som sagt.

2 muttrar så kan man ha tur att få loss dom med.

[Nocz]

Byt som sagt.

2 muttrar så kan man ha tur att få loss dom med.

Hmm, hur menar du?

[Sbuddz]

Gänga på 2st muttrar på den snea pinnbulten, lås dessa muttrar mot varandra, skruva sedan ur pinnbulten och båda muttrarna genom att skruva på den undre muttern.

Lätt som en plätt när turbon är löst framför dig.

/J

[Nocz]

Gänga på 2st muttrar på den snea pinnbulten, lås dessa muttrar mot varandra, skruva sedan ur pinnbulten och båda muttrarna genom att skruva på den undre muttern.

Lätt som en plätt när turbon är löst framför dig.

/J

Aha, nu fattar jag

[xoxzzj]

Värm gärna upp godset runt pinnbultarna rejält + smörj smörj och smörj med typ 5-56 för att undika att de går av.

Jag har köpt en Gasolbrännare på biltema för 179:- + gasoltub för 49:- eller nåt. Numera är fastsittande skruvar ett minne blott. Funkar även med varmluftspistol ( fast inte lika bra )

Förstår faktiskt inte hur jag klarat mig alla år utan denna genilaliska lilla brännare

Mvh
Lars