Kan jag få lite hjälp här med att hitta en fin NG900

[TurboLamko]

Varför la han upp den på blocket från början dessutom?? Jag hoppas på att nåt ska pajja på hans bil snart kan jag lova.

EDIT: Jag skickade meddelande till denna killen nu:

http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ ... ?ca=15&w=3

Bor i samma stad som mig,kan köra förbi o se hur den ser ut.

Ett STORT tack till dig för hjälpen Tur man är medlem här på forumet med folk som kan tänka sig att hjälpa till.

[TurboLamko]

Jag förstår fortfarande inte varför du måste ha en tokfräsch och relativt motorstark bil när du enbart ska köra till och från skolan med den.

Att den är fräsch är alltid bra, stark vill jag också ha eftersom jag hatar klena motorer. Men dock så ska trimmet vara endast från Saab om det är något.

[Hamilton]

Jag förstår fortfarande inte varför du måste ha en tokfräsch och relativt motorstark bil när du enbart ska köra till och från skolan med den.

Att den är fräsch är alltid bra, stark vill jag också ha eftersom jag hatar klena motorer. Men dock så ska trimmet vara endast från Saab om det är något.

Då är nog bilen i länken inget för dig
http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ ... ?ca=15&w=3
Att trimma en sugmotor kostar mer än det smakar

[TurboLamko]

Att den är fräsch är alltid bra, stark vill jag också ha eftersom jag hatar klena motorer. Men dock så ska trimmet vara endast från Saab om det är något.

Då är nog bilen i länken inget för dig
http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_ ... ?ca=15&w=3
Att trimma en sugmotor kostar mer än det smakar

Jag tycker att 2,3i e ganska stark faktiskt. Vi får se vad Dippen här på forumet säger om den. Först så kräver jag att servicehäfte finns och att bilen inte har för många ägare.

[Pumba]

vad spelar antalet ägare för roll?

Det som är mer intressant är ju hur länge sen SISTA ägaren har ägt bilen.

[TurboLamko]

vad spelar antalet ägare för roll?

Det som är mer intressant är ju hur länge sen SISTA ägaren har ägt bilen.

Det spelar roll för mig därför att man kan vara säker på att den inte sålts ofta.

[Andreas_Lofgren]

Logiken i att många ägare skulle vara ett tecken på att en bil är sliten är riktigt märklig. Om man ska sälja sin bil, är det inte då man kör som försiktigast och vårdar den som mest? Så gör jag i alla fall.

[Turbo_Danne]

Men varför ska du köpa en 900 för 10-20 tusen och laga rost och massa när du får fina och så gott som rostfria 9-3or för samma pengar (runt 20 tusen)?

[TurboLamko]

Vad tycks om denna??

http://www.blocket.se/skaraborg/Saab_90 ... ?ca=15&w=3

[Mr.P]

Ang hur många ägare en bil har haft så har jag i alla fall fått det intrycket när jag kollat på bilar att bilar som haft många ägare ofta är i allmänt sämre skick. Mycket små skavanker repor och bulor och begynnande rost. Kollade på en del skapligt nya (4-5 år gamla) bilar under vintern och det slog nästan aldrig fel, kollade även på en bil som bara gått drygt 8000 mil som var rent ut sagt riktigt skabbig... Men det var alla på firmor och jag kan ju iof ha hittat bottenskrapet, det var rätt dåligt med bra beg bilar under vintern...

[Pumba]

alla bilar jag ägt har haft runt 10talet ägare och det har inte varit några större konstigheter, den ajg äger nu är inte haft så många ägare och det är toaltsett den sämsta bil jag köpt sen jag fick körkort..

Det viktiga jag anser är ju hur länge den sista ägaren haft bilen, det talar gärna mer om hur bilen är, en bra bil säljer man inte efter 3 veckor,,,

Och på en gammal bil för 10-20k är det ju inte jätteintressant i mitt tycke.

En bil för 200 000kr och 10 ägare så kanske det kan vara mer intressant.

Antalet brukare kan också vara mer intressant, du kan ju ha massor med ägare men få brukare..

[TurboLamko]

alla bilar jag ägt har haft runt 10talet ägare och det har inte varit några större konstigheter, den ajg äger nu är inte haft så många ägare och det är toaltsett den sämsta bil jag köpt sen jag fick körkort..

Det viktiga jag anser är ju hur länge den sista ägaren haft bilen, det talar gärna mer om hur bilen är, en bra bil säljer man inte efter 3 veckor,,,

Och på en gammal bil för 10-20k är det ju inte jätteintressant i mitt tycke.

En bil för 200 000kr och 10 ägare så kanske det kan vara mer intressant.

Antalet brukare kan också vara mer intressant, du kan ju ha massor med ägare men få brukare..

Kan man säga att du ångrar att du sålde den ambassadblåa 900an eller?

[TurboLamko]

Ska ringa till denna killen:

http://www.blocket.se/kristianstad/Saab ... ?ca=15&w=3

Edit: Ringde nu, han hjälper sin syrra att sälja bilen men fick även denna info om bilen:
1:Endast ytrost samt en bula på framdörren.
2en ägaren som har den nu har haft den i 7-8 år.

[Pumba]

alla bilar jag ägt har haft runt 10talet ägare och det har inte varit några större konstigheter, den ajg äger nu är inte haft så många ägare och det är toaltsett den sämsta bil jag köpt sen jag fick körkort..

Det viktiga jag anser är ju hur länge den sista ägaren haft bilen, det talar gärna mer om hur bilen är, en bra bil säljer man inte efter 3 veckor,,,

Och på en gammal bil för 10-20k är det ju inte jätteintressant i mitt tycke.

En bil för 200 000kr och 10 ägare så kanske det kan vara mer intressant.

Antalet brukare kan också vara mer intressant, du kan ju ha massor med ägare men få brukare..

Kan man säga att du ångrar att du sålde den ambassadblåa 900an eller?

Det kan man väl på sätt och vis säga.

På 11000mil så kostade en lika mycket i rep som nuvarande har gjort på 1000mil.

Och då hade den blåe 5 ägare mer.

Jag valde att sälja den som på pappret var sämst, vilket är det jag vill pålysa, det är inte alltid så att den som ser bäst ut på pappret är den bästa.

[TurboLamko]

Kan man säga att du ångrar att du sålde den ambassadblåa 900an eller?

Det kan man väl på sätt och vis säga.

På 11000mil så kostade en lika mycket i rep som nuvarande har gjort på 1000mil.

Och då hade den blåe 5 ägare mer.

Jag valde att sälja den som på pappret var sämst, vilket är det jag vill pålysa, det är inte alltid så att den som ser bäst ut på pappret är den bästa.

Men kan du kolla länken på den bilen som jag länkat nyss. Jag tog registreringsnumret och där stod det att bilen har 7 ägare, inte så farligt för en 13 år gammal bil samt att den nuvarande har den i 7-8 år.

[Pumba]

Det kan man väl på sätt och vis säga.

På 11000mil så kostade en lika mycket i rep som nuvarande har gjort på 1000mil.

Och då hade den blåe 5 ägare mer.

Jag valde att sälja den som på pappret var sämst, vilket är det jag vill pålysa, det är inte alltid så att den som ser bäst ut på pappret är den bästa.

Men kan du kolla länken på den bilen som jag länkat nyss. Jag tog registreringsnumret och där stod det att bilen har 7 ägare, inte så farligt för en 13 år gammal bil samt att den nuvarande har den i 7-8 år.

Det som syns på bilden är lite rostfläckar på dörrarna och att hundbenet är angrepet av rost, hundbenet är den lilla svarta plastbiten som sitter mellan bakdörren och hjulhuset på 5 dörrars bilarna.
Det är ganska mycket jobb att fixa det då det är flera lager med plåt som lappar över vartandra där.
Problemet är att nästan alla ng900 har rost där, även om det finns fåtalet där det inte syns, det är som sagt många lager plåt och det tar ett tag innan rosten kryper fram.

men ser man det till vad den kostar så är det välkdigt bra pris!
Jag fick 14000 för min som var samma årsmodell fast 10000mil mer...
Dock så fanns det ingen direkt synbar rost på min.

[TurboLamko]

Men kan du kolla länken på den bilen som jag länkat nyss. Jag tog registreringsnumret och där stod det att bilen har 7 ägare, inte så farligt för en 13 år gammal bil samt att den nuvarande har den i 7-8 år.

Det som syns på bilden är lite rostfläckar på dörrarna och att hundbenet är angrepet av rost, hundbenet är den lilla svarta plastbiten som sitter mellan bakdörren och hjulhuset på 5 dörrars bilarna.
Det är ganska mycket jobb att fixa det då det är flera lager med plåt som lappar över vartandra där.
Problemet är att nästan alla ng900 har rost där, även om det finns fåtalet där det inte syns, det är som sagt många lager plåt och det tar ett tag innan rosten kryper fram.

men ser man det till vad den kostar så är det välkdigt bra pris!
Jag fick 14000 för min som var samma årsmodell fast 10000mil mer...
Dock så fanns det ingen direkt synbar rost på min.

Undra om en lackerare skulle veta hur man åtgärdar rost i hundbenet?? Men vad tror du en lackerare tar om de skulle lackera de rostiga delarna??

[Pumba]

Det som syns på bilden är lite rostfläckar på dörrarna och att hundbenet är angrepet av rost, hundbenet är den lilla svarta plastbiten som sitter mellan bakdörren och hjulhuset på 5 dörrars bilarna.
Det är ganska mycket jobb att fixa det då det är flera lager med plåt som lappar över vartandra där.
Problemet är att nästan alla ng900 har rost där, även om det finns fåtalet där det inte syns, det är som sagt många lager plåt och det tar ett tag innan rosten kryper fram.

men ser man det till vad den kostar så är det välkdigt bra pris!
Jag fick 14000 för min som var samma årsmodell fast 10000mil mer...
Dock så fanns det ingen direkt synbar rost på min.

Undra om en lackerare skulle veta hur man åtgärdar rost i hundbenet?? Men vad tror du en lackerare tar om de skulle lackera de rostiga delarna??

Lackerare har inte med det att göra, det får du ha en duktig bilplåtslagare eller dyl till.
Jag har bytt på min nuvarande, det var vinkelslip som gällde, bort med allt det sjuka och en bra bit in på frisk plåt.
Var inte så dyrt när jag gjorde det själv, lackade "svart" för 1000kr.
Delarna i övrigt var väl ca 1000kr.

Finns inget annat sätt att åtgärd än att kapa bort det dåliga, man kan blästra, slipa osv, men då har du snart tillbaka rosten.

[TurboLamko]

Kanske lika bra att man tar en titt på denna:

http://www.blocket.se/kristianstad/Saab ... ?ca=15&w=3

[Börne]

Ska ringa till denna killen:

http://www.blocket.se/kristianstad/Saab ... ?ca=15&w=3

Edit: Ringde nu, han hjälper sin syrra att sälja bilen men fick även denna info om bilen:
1:Endast ytrost samt en bula på framdörren.
2en ägaren som har den nu har haft den i 7-8 år.

Annonsen är bortagen... du som köpte den?