Byte av turbo. 9-5 2.3T-02

[SledStar]

Hej jag bytte turbo i går kväll. När jag test körde den så gick den som vanligt några meter sen så dog den igen. Missljud när man gasar skjuter het enkelt. samt låter som en tarktor hela tiden. Går typ 30 nu. När man gasar så hackar den fram sig. Ryker ur motorn. När man stannar så stannar bilen helt. De är en GT17 turbo som sitter nu. Turbo mätaren när man gasar gär över de röda. Den är ej chippad. Så min fråga är vad har jag missat vid monteringen lr vad kan jag tänkas gjort fel. Motor lampan lyser men de gjorde den innan byte av turbo.

Mvh SledStar

[T16_AeRo]

Gick den bra innan tubobytet alltså..?
Läst ut felkoder..?

[SledStar]

Nej turbon har varit dålig innan jag bytte. Men jag kollade igen å då var de luftslagen den breda som hade låssnat. Men nu är den dit satt men fortf låter den dåligt. När man varvar den så klonkar de å ryker mellan luftröret och turbon. Har skruvat loss och satt dit den igen. Kan de var de som klonkar att de är glapp mellan turbon och luftintags röret?

[Turbo_Danne]

Känns som att du har luftläckage på trycksidan.

Du skriver lite luddigt men att det pyser om slangar är inge bra , lägg upp en bild .

[SledStar]

Haha ja jag kan tänka mig de. Är inte så bra på att förklara så bra. Man skulle vilja lägga ut ett klipp så man får både se och höra hur den låter. men ska ta kort och visa vart de läcker.

[Zviper]

Laddar de över rött så kanske man ska börja kolla wg och magnetventil slangar? för högt tryck och bilen hamnar i limp home läge gissar jag. vad som glappar förstår jag inte?

[SledStar]

Ok. Ska kolla de. Nej men när man gasar på tomgång så knackar motorn. men de är enbart när man gasar. Knack ljudet slutar direkt när jag släpper gasen. låter som ventilknack men då borde den låta hela tiden tycker man. Måster säga att jag inte har skruvat alla pinnar till grenröret 2 pinnar fattas. Kan de var de som orsakar knack ljudet?

[Turbo_Danne]

Börja med att få tätt vid grenröret.

Att den laddar över röd tror jag fortfarande beror på att du har läckage i någon slang på trycksidan , turbon laddar men motorn får inte luften utan den pyser ut vilket gör att turbon laddar mer med risk för överladdning.


Kör inte med bilen innan du fått ordning på detta.

[SledStar]

Ok. Tack för ditt svar. Ska kolla alla skruvar till grenröret och se om de gör någon skillnad.