Ursprungligen postat av
Hyppe
Hej!
Om du inte hade något fel FÖRE stiftbytet men EFTER så kan man väl kanske iaf fundera på om det är fel stift i eller något? Det är ju som att slå med en hammare i huvudet och säga: "det gör ont när jag gör så här *klonk*" Jag kanske missförstår dig nu för först skrev du att du fick CE härom dagen och nu skriver du att du haft problem sen byte av stiften? Isf sorry. Hur som helst, det är tidigt på dagen och jag har inte ätit frukost ännu så frågan blir då: Vad kör du med för stift?
Mvh Fredde
Jag tror du missuppfattar vad jag menar, kanske skrev otydligt.
Det är rätt typ av tändstift för ändamålet, BCPR7ES-11. CE problemet har uppkommit efter bytet av tändstiften. Så visst, det skulle kunna vara något fel på tändstiften, vilket jag tänkt på. Jag har de gamla stiften kvar & skulle kunna byta tillbaka.
Då jag får dessa två felkoder samtidigt, vid kallstart av motorn - men dock inte alltid, gällandes för alla fyra cylindrarna så blir min slutsats att det är något annat som krånglar. Möjligen DI kassetten eller kablaget till denna. Jag har lossat & återanslutit DI-kontaktdonet i gårkväll. Återstår att se om felkoderna återkommer eller ej.