Hur går detta till och vad kan detta kosta ungefär? Jag har fortfarande lite lite obalans fram som jag skulle vilja ha bort.
Jocke
Hur går detta till och vad kan detta kosta ungefär? Jag har fortfarande lite lite obalans fram som jag skulle vilja ha bort.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
du plockar av fälg/däck från bilen och monterar det på en balanseringmaskin.
Detta ska inte kosta särskillt mkt
Hannes Alvesson
Vi tar ca 400 på Euromaster för att "spinna" drivhjulen. Då blir du av med all obalans som balancerings maskinen missar samt de "svängningarna" du har i hjulupphängningenUrsprungligen postat av Mr Aero
Mvh Henrik
*BMW 530D LCI-07*
*9000 2,3T M5 Classic-1998*
*BMW M3 CSL-2003*
Oftast tror jag att man använder 5 gr noggrannhet vid balansering men det är ibland inte tillräckligt själv fick jag ställa om maskinen till 1 gr noggrannhet för att vibrationerna skulle försvinna. Hör med dom på däckfirman vad dom har för inställning.
900T16 -91 |-\___\\-------//___/-| 9-5 Aero -03
Tidigare 9-5 AERO -04 Aut 9-5 AERO -01 9000 Griffin -94 2.3T 200+
[quote=Henrik-2236]Vi tar ca 400 på Euromaster för att "spinna" drivhjulen. Då blir du av med all obalans som balancerings maskinen missar samt de "svängningarna" du har i hjulupphängningenUrsprungligen postat av "Mr Aero":1iger1fd
Mvh Henrik[/quote:1iger1fd]
400kr.Det är alltså för båda framhjulen? Det låter ju inte så farligt i så fall. Jag får nog kolla upp detta.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Lite kul info, det var väl någon ingenjör på Volvo hrrm hrrm som uppfann principen att kunna spinna hjulet på plats och balansera.
Kör Mercedes GLK, Mercedes 560SEC, Saab 9-5