Jag har en saab 95 aero från 2000, Jag funderar på att sätta dig ett öppet luftfilter som är anpassat till min bil från speedparts.se närmare bestämt "Open Air kit" . Jag har hört att jag INTE ska göra det. Vad finns det för fördelar samt nackdelar med att göra det ?
Tack på förhand // Saab95aero_00
Ursprungligen postat av Saab95aero-00
Med öppet filter så får du ett högre insugsljud samt att du hör när avlastningsventilen "dumpar" ut övertrycket när du släpper på gasen.
Du får säkerligen lite mer/lättare luft, men till din (orginal??) bil så spelar
det nog ingen roll då klarar du dig bra med ett insats filter i orginalburken
//Fabbe
Fördelar finns väl egentligen inte. Upp till 300 hk (minst) klarar orginalfiltret. Nackdelen; att bilen går sämre eller att ex LM pajjar.
9-5 1.9 tid -08
9-5 2.0t vector -06
9-5 2.3T -05
9-5 2.0t -01
Jaha okej. jo den är helt orginal. glömde skriva det. Anledningen till att jag frågar är för att den pyser ingenting nu och det är jag ute efter att få den och göraförslag ?
Mvh
På vilket sätt skulle bilen gå sämre med öppet filter ?
//Fabbe
För den suger in varmluft gissar jag på
På vilket sätt skulle bilen gå sämre med öppet filter ?
//Fabbe
//Kippy
Njaääee.. luftburken sitter ju framför framhjulet strax under strålkastaren, där sitter även open-air filtret om man nu konverterar. Och där suger den nog ingen varmluft.
//Fabbe
inga förslag på vad jag ska göra för att få ett fint pysljud ?
monterar du open-air kittet så kommer du få pysljud
//Fabbe
Satt o tänkte på 9-3....
Njaääee.. luftburken sitter ju framför framhjulet strax under strålkastaren, där sitter även open-air filtret om man nu konverterar. Och där suger den nog ingen varmluft.
//Fabbe
Suger in vatten kanske....
Njaääee.. luftburken sitter ju framför framhjulet strax under strålkastaren, där sitter även open-air filtret om man nu konverterar. Och där suger den nog ingen varmluft.
//Fabbe
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
fabbe det var just det. Jag har hört att man INTE ska montera ett open air filter för att bilen blir i princip som en dammsugare på vägen och jag har ingen lust att behöva byta motor bara på grund av att den ska pysa, så vad har du hört ? är det "skadligt" för motorn att ha det på eller?
Mer eller mindre skadligt ja, tyvärr. Hade mer än gärna haft det goa ljudet som ett öppet filter ger. original luftburk sitter verkligen inte bra till på 9-5 för att konvertera till öppet. Möjligt att det kan fungera bra om man bygger något skydd.
Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |
mm kanske lite, jag monterade faktiskt ett open-air i felsökningssyfte på min
bil igår. Jag ska bygga ett skydd under filtret (i orginal fästen för burken) som
skyddar mot det värsta då tror jag inte att det är nån större fara.
//Fabbe
Behörigheter för att posta
Svara med citat
