Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: Erfarenhet av "komfort" med 20"/19" fälg

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gislaved
    Inlägg
    287

    Erfarenhet av "komfort" med 20"/19" fälg

    Någon som har erfarenheter av komfort eller ska man säga "komfort" på 20"/19" fälgar?
    Tankarna som snurrar i skallen är bla.
    * Komfort
    * Att det tar i när man gör på mindre gupp
    * Kan man lasta något i bilen sedan
    * Hur länge får man ha dom på innan man hittar bilen upppallad
    * Sitter Nivåreglering på bilen, hjälper den i det här fallet
    * Måste man modifiera hjulhusen

    Bilen är idag inte sänkt på något sätt och det sitter 17" Fälgar med däck på. Upplever dom som helt okej att köra med.
    SAAB 9-5 V6 3.0t - Det är manligt med hög bränsleförbrukning!
    Det är aldrig för sent att ge upp!

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Södra Sverige
    Inlägg
    3 272
    En bekant kör med 20" på sin 9-5 Kombi Aero 04.a och det tar i ganska duktigt i innerskärmarna och bilen är inte ens sänkt.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gislaved
    Inlägg
    287
    Är det samma för 19"?
    SAAB 9-5 V6 3.0t - Det är manligt med hög bränsleförbrukning!
    Det är aldrig för sent att ge upp!

  4. #4
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Är ET, bredd & omkrets rätt så spelar det ingen roll om det är 17" eller 20". Det funkar. Men så fort man börjar ändra på dessa parametrarna så kan det bli problem. Så man måste veta vad man har & vad man vill ha. Att bara fråga om 20" passar eller ej kan ingen svara på.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jul 2003
    Ort
    Gislaved
    Inlägg
    287
    Citat Ursprungligen postat av Fredrik / 1941
    Är ET, bredd & omkrets rätt så spelar det ingen roll om det är 17" eller 20". Det funkar. Men så fort man börjar ändra på dessa parametrarna så kan det bli problem. Så man måste veta vad man har & vad man vill ha. Att bara fråga om 20" passar eller ej kan ingen svara på.
    Okej, intressant tanke. Jag har absolut ingen aning därför jag ställer mina korkade frågor till folk som vet Vad ska man ha för ET för att det ska bli perfekt på en 9-5a?
    SAAB 9-5 V6 3.0t - Det är manligt med hög bränsleförbrukning!
    Det är aldrig för sent att ge upp!

  6. #6
    Individuell mappning Fredrik / 1941s avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Halmstad
    Inlägg
    9 099
    Medlem#
    1941
    Citat Ursprungligen postat av tofflan
    Okej, intressant tanke. Jag har absolut ingen aning därför jag ställer mina korkade frågor till folk som vet Vad ska man ha för ET för att det ska bli perfekt på en 9-5a?
    Original har 9-5 7"x17" ET49 & 225/45-17. Detta går fritt. Att gå upp till 7,5"x18" ET41 med 225/40-18 är inga problem heller. Även 8"x18" ET40 med 225/40-18 funkar bra. Detta är min erfarenhet då jag har dessa dimmensioner. Att använda lägre ET, som 35, ihop med 8" eller 8,5" brukar resultera i skrap där bak eller lätt modifikation. Tänk på att ET & fälgbredd samspelar. Även omkretsen på däcket skall ligga inom + - 5% så man får moderera med profilhöjden där. Tar man ett bredare däck kan man behöva lägre profil då denna är procentuell av däcksbredden.

  7. #7
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Gävle
    Inlägg
    1 500
    www.dack.tk
    bara att börja räkna.

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •