Jag har ett litet jobbigt problem...
Befinner mig just nu i södra Frankrike där tempen vida överstiger 35 grader. Halvägs ner la AC´n av. Besökte SAAB i Bordeaux som sa att det ant. inte finns någon gas. Åkte då till "Euromaster" som kontrollerade om det fanns några läckor vilket det inte gjorde. De tömde ut systemet ändå och fyllde på ny gas (~2 h jobb).
Detta hjälpte tyvärr inte . Tillbaka till SAAB, men då hade den sista SAAB-mekanikern gått för dagen och påbörjat sin semester.
Konstigt nog fungerar inte tutan heller, det sitter inte ens något relä i boxen framför batteriet. Jag VET at tutan fungerade på vägen ner. Testade och flytta över heljusrelät och då fungerade tutan OCH helljuset .
Jag var med mekanikern på både SAAB och Euromaster så jag vet att de inte tagit ur något relä som de inte satt tillbaka.
Trycker man in AC off så ändras varvtalet på tomgång och stabiliseras igen efter nån sekund. Detta borde väl betyda att kompressorn går igång, eller?!?
På grund av ovan (med bytt relä mellan helljus, tuta och AC [samma typ av relä till alla tre] samt kontroll av säkringar) har jag gjort allt som står i min makt
Vad är fel? Något skumt elfel har ju inträffat, men vad? Något jag kan fulkoppla för att testa? Det är 240 mil hem i DRYYYYG värme....
Tips som löser mitt problem belönas med en flaska Grand Crux
EDIT (tack LM ); 93 SS MY 08