Turbo problem saab 9-5 2.0t

[gorkan]

Har en saab 95 2.0t 00:a
Har läst en massa sidor här på forumet, men utan lycka att fina mitt problem.
Min turbo laddar över huvud tagit inte alls. tagit bort w-slangen utan förändring.
När jag gasar kraftigt så krymper luft slangen från intercoolern, e detta normalt och kan intern vara trasig, och därav inget turbo tryck??, inget glapp eller någon motorlampa eller felkoder. allt normalt förutom noll turbotryck.
Dock sa för förra ägaren att han strypt ner bilen. pratat med mekaniker och alla säger, inget man kan göra bara sådär, inte ens i motorstyrenheten. kan turbon vara sönder?, får dock ingen blå rök eller missljud. allt i sin ordning!!
mycket tacksam för svar
mvh danny

[yellow car]

Turbon kan ha skurit ihop sedan du får så mycket undertryck, men du borde ju se blårök då. Bara att skruva av downpipen och kanna om den snurrar rundt. Kolla også staget til wastegaten, så att det hänger på

[JSN]

Välkommen hit!

Kolla som sagt att wastegatearmen inte har hoppat loss, men enligt din beskrivning skulle jag inte bli förvånad om föregående ägare har satt i en bricka med ett mindre hål i någonstans på insugssidan... :-S Gissningsvis sitter den isf alldeles innan eller alldeles efter turbon men kan sitta "var som helst" mellan luftinsuget och den slang som krymper vid gaspådrag.

/Johan

[Dirq]

skulle någon jag funderar på att köpa bil av säga "jag har ju också stryp ner bilen en aning" skulle jag nog springa långt därifrån eller skratta igäl mig.

[gorkan]

ok tack grabbar!
Jag köpte bilen av en ung tjej som behövde pengar mycket snabbt. Menar det var inget snack och jag räkna med att turbon var i sönder och därför la jag inte benen på ryggen när jag hörde om den potentiella "strypningen". Annars är bilen som ny och rullat 14000.
Jag har kollat wastgate armen, det första jag gjorde. Det märkliga är att allt är helt och snurrar på bra etc etc. kolla också snurran. Lutar dock kanske åt en bricka någonstans
Men jag ska betona att slangen, vet inte riktigt vad den kallas, men från intern, krymper mycket kraftigt vid gaspådrag. Kan brickan sitta var som, eller är det möjligt att strypa från styrdonet, kände att jag inte riktigt fick tag i den mekaniker som var säker på sin sak. Dock är ni specialister! kanske andra funderingar från er, opps glömde ju att bilen drar ca 1.1 l/mil och jag har kört som värsta pensionären. kanske något att fundera på??
Tack för snabba svar

[JSN]

Just att slangen krymper gör att jag tror på någon mekanisk restriktor innan slangen ifråga. Det är något som ser till att luften inte kommer fram i den mängd som motorn vill suga i sig den, ungefär som att suga luft genom ett pluggat sugrör...
/Johan

[Dirq]

Sen är det nog ingen dum ide att ta av slangen och kolla så den är fräsh(stavas det så?) så det inte helt enkelt är en dålig slang bara.