Har precis blivit lycklig turboägare:-)
Men ett smärre bekymmer har visat sig...jag får inte ner någon luft på golvet eller i frammunstyckena utan bara upp på framrutan...
Är nu lite rådvill ifall de är någon spjällmotor som spökar eller nåt???
Vore tacksam för lite goda råd..
Bilen är en Saab 95 -98 me en härlig 2,3 liters fullturbo:-)
Välkommen hit, och grattis till en trevlig bil!
Börja med att kalibrera ACC:n genom att trycka in <AUTO>+<OFF> samtidigt. Då ser du antalet fel i den vänstra delen av displayen och vilka felkoderna är i den högra. Titta sedan på http://www.saab9-5.com/faq_acc.htm för att tolka vad felkoden betyder.
/Johan
Tack för välkomnandet:-)
Är faktiskt min andra Saab..den första var en 99 GL -83 som jag avslutade liggandes på sidan i ett dike....
Jag ska testa ditt förslag direkt o se ifall de hjälper..
Hittar du några felkoder. Jag har exakt samma fel som du men får inga felkoder. Bilcenter byte ut stegmotorn åt mig och allt vart bra i ca 4 månader, sen började det igen. Inga felkoder men luften blåser bara på vindrutan. Jag har inte brytt mig så mycke än men jag tror att mitt spjäll sitter fast. Man får tydligen bara felkod om spjället har fastnat mellan 10-90% av op området, Mellan 0-10 och 90-100 får man ingen felkodUrsprungligen postat av slush
om jag förstod WIS rätt
Mvh//lidas
Efter ett gott råd här igår så lärde jag mig att få upp ev fel i displayen
och då kom det upp en nolla dvs inga felkoder som jag fattar saken..
Verkar ju troligt att de kan vara nåt stag el dyl som hoppat loss/gått av..
MEN var i jordens inre ska man börja skruva isär???
Vill ju helst inte lyfta ur motorn o sen arbeta sig inåt kupen för att nå rätt del:-)
Ta bort handsfacket och böj bort lite klädsel så ser du stegmotorn där bakom, har för mig att de e 2 st tror det är den övre av dom(de va ett tag sen jag tittade sist) lossa den och känn om axeln löper som den ska. Tror oxå du kan kolla om motorn är hel genom att köra den när den e lös.
Mvh//lidas
Man tackar för tipset o de ska provas såfort alla familjemåsten är avklarade:-)
Det låter som det rör på sig när jag ändrar läge på panelen så förhoppningsvis är motorn hel???
http://photo.platonoff.com/Auto/2008...ibution_Motor/
9000 2.3t A50 -97
.."If builders built buildings the way programmers write programs, the first woodpecker that came along would destroy civilization."
Stort tack för anvisningen i bildform hur man demonterar för att komma åt stegmotorn så idag ska här testas friskt:-)
JIPPPI!!!!
Tack vare alla goda råd här i forumet är nu mitt krux äntligen löst:-)
Följde Moderatorn LMs länk me bilder steg för steg o vips..efter lite mucklande så funkade fördelningen av kupeluften perfekt..
Behörigheter för att posta
Svara med citat