hejsan jag har köpt en saab 93 aero som jag tycker går skit den laddar inte som den ska är helt orklös vid start.. har bytt till nya tändstift har kollat felkoder men fick inga... vad kan de vara luftmassemätaren. tändkassetet eller igensattakattar?
hejsan jag har köpt en saab 93 aero som jag tycker går skit den laddar inte som den ska är helt orklös vid start.. har bytt till nya tändstift har kollat felkoder men fick inga... vad kan de vara luftmassemätaren. tändkassetet eller igensattakattar?
kan det vara Laddluftstryck givare?
den laddar till hälften av det gula på laddtrycksamätaren
En slang/gummirör mellan turbo och intercoolern hade lossnat på min en gång, då fick jag en orkeslös och tråkig vanlig sugmotor, den sög! :-)
* Kolla alla rör och gummirör mellan turbon och intercooler
* Kolla alla vacuum-slangar, trasiga sådana kan nog ge en hel del olika fel
* Magnetventilen? Hur är den? Har du nån kompis med en 9-3og eller 9000 som kan låna ut sin magnvetventil för ett test?
Några tips iaf, men det kan vara mkt annat också, hoppas nån annan kommer med bra tips om inte ovanstående hjälper!
Lycka till!
"There is no dark side of the Moon really...it's a matter of fact, it's all dark!"
jag har provat med ett nytt tändkasset och ny luftmassemätare men inget skillnad kollat alla bakventilen men inge fel!!! sen så provade jag att dra ut sladden till lmm och då började den att ladda mera konstigt?.. men sen så stoppade jag tillbaka den och drog bort slangen till wastegaten och provade hur mycke den ville ladda då men den laddade bara till början av den röda på mätaren... kan turbon vara slut... wastegaten kanske är trasigt???
snälla hjälp mig
Hej!
Ja det är ju inte omöjligt att WG är slapp och inte orkar hålla emot.
Har du testat lossa R-slangen på magnetventilen?
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
nej det har jag inte gjort vad händer då?
Det som händer när du rycker "R" slangen från magnetventilen, är att du utesluter att laddtryck "från fel håll" stör ut magetventilens funktion.
Orsaken som ligger bakom att du får laddtryck in i "R" är att de blå backventilerna, synnerligen det som är närmast insuget, har tappat sin funktion.
nu har jag provat att rycka r slangen men det blev ingen skillnad!!
kanske är wasetgaten som är slut?
har du kollat att wastegaten inte har fastnat i typ öppet läge?
Min hade faktiskt det, fick knacka lite vackert på armen så gick den utan att kärva sen.
"There is no dark side of the Moon really...it's a matter of fact, it's all dark!"
Behörigheter för att posta
Svara med citat