Hej alla glada! Kör med steg 3 från bsr och deras helsystem Nu till min fråga Mycke vill ha mer. Vad kan man göra nu för nått utan att röra motorn
9-5 aero 05a automat
Hej alla glada! Kör med steg 3 från bsr och deras helsystem Nu till min fråga Mycke vill ha mer. Vad kan man göra nu för nått utan att röra motorn
9-5 aero 05a automat
Det beror på vad du menar med "utan att röra motorn"? Det går väl att byta luftfilter, insugscobra, IC m.m. Tror inte att det gör någon märkbar skillnad dock. Sedan kan du ju alltid lätta bilen.
Johan B. Kör en 9-5 Aero 2001. Mnr.5833
http://www.garaget.org/?car=8208
Tjohpp
Jag kör steg5 från maptun,ca:390hk/490nm saab 9-5 aero -02 Automat
Saab 9-5 Aero SC Aut -02 Maptun Steg 4+ 390HP/490NM
Det var det bästa svaret jag läst på länge...Ursprungligen postat av Fladdra
Om du menar byte av turbo, stakar, kolvar, IC, bränslepump, spridade osv, så finns det nog inte så mycket du kan göra.Ursprungligen postat av syclone
Turbon du har nu klarar inte mer än steg 3-effekt.
Dessutom bör du förstärka växellådan redan nu, över 400 Nm på en automat är inte helt optimalt.
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Ursprungligen postat av Fladdra
Inte illa
Har du gjort något med växellådan för att den ska palla mer mos?
Mvh
Christof
Ursprungligen postat av Christof
Tjohoppla
Nä,lådan är helt orginal.Men det skulle va förbannat fränt att lämna iväg lådan på förstärkning,om det är möjligt.
Jag har alldrig hört nån som har förstärkt en saab automat iaf
Men jävlar vad gött det går nu....Hihihi
Ska försöka att logga lite tider nu,och se vad det blir
mvh
Fladdra
Saab 9-5 Aero SC Aut -02 Maptun Steg 4+ 390HP/490NM
Med enhjulsdrift måste den släppa rätt friskt va?Ursprungligen postat av Fladdra
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Ursprungligen postat av Travis
Bruksbilen Og93 /Maptun Steg7http://www.garaget.org/?car=205505