hejsan
har en 9-3 aero_01a
som jag håller på att funderar på hur man kan bygga om för att köra uppen dump på den som??
har hört dom som göra det på 2.3ena och 2.0erna så borde gå på aeron med tycker jag men hur gör man som??
mvh sahlen
hejsan
har en 9-3 aero_01a
som jag håller på att funderar på hur man kan bygga om för att köra uppen dump på den som??
har hört dom som göra det på 2.3ena och 2.0erna så borde gå på aeron med tycker jag men hur gör man som??
mvh sahlen
Jag är ruskigt trött och trög på morgonen, men hur har du har du detta ska fungera med annat sprut än T7 eller? annars blir det nog svårt. T7 ska inte köras med öppen dumpventil *punkt* då denna har LMM (luftmassemätare)Ursprungligen postat av sahlen_
Mer info finns här viewtopic.php?t=80329
Får jag fråga av ren nyfikenhet varför du vill ha öppen dump på en bil som inte är byggd för det?
Wrrroom.... PTSSH!! kanske??
Gissningsvis jaWrrroom.... PTSSH!! kanske??
T7 = Återcirkulerande AV punkt slut, ska inte köras med något annat.
T5 = Återcirkulerande AV men går att köra med öppen dito.
Man skulle ju kunna flytta lmm efter dumpen, det finns folk som har gjort på T7 bilar. Men om det är bra eller dåligt vet jag inte.
Sen funderingen om det är värt det bara för att få pyssa så kan jag nog säga klart nej, de flest trötttnar ganska fort på nysningarna.
Som alla andra säger, det funkar inte utan att flytta på lmm.
Att det går att göra på alla andra motorer är bullmacka, på T7 ska man inte ha öppen dump, oavsett motorstorlek.
Inte jag!
Den nya Tial-dumpen kommer jag aldrig tröttna på
900R 2,3T Projekttråd
VW Passat Variant -12
"Pungen skrynklade ihop sig o snoppen blev jätteliten" -Travis om livet i 210 km/h
Behörigheter för att posta
Svara med citat