Byte av klädsel på säten, 9-3SS

[Vfr]

Hur mycket jobb är det att byta klädsel på framstolarna på ng9-3?

Det finns ju lite krockkuddar och annan shit att ta hänsyn till också...

Är det samma chassi på stolarna (bortsett från el & sånt) eller skiljer även det på Aerostolar och vanliga stolar? Eller är skillnaden bara i klädseln?

[Danjell]

Det är ganska mycket pill att byta klädselpåsar.

Man behöver en speciell tång och speciella klämmor för att sätta fast klädseln i dynan också. Klädseln är alltså inte bara påträdd utan även klamrad fast. Vid demontering klipper man upp dom med en avbitare. Sidoairbagen behöver man inte demontera, endast koppla ur. Anslutningen sitter i det stora kontaktstycket under stolen med alla andra anslutningar i.

Sen ska man tänka på att dynorna och värmeslingorna skiljer sig mellan standard och sportstolar. Chassit TROR jag är samma, men inte helt hundra. Vad jag förstår så skiljer sig chassit bara på om det är el eller manuell.

Var försiktig när du tar ur stolen ur bilen. Stolen är tung och man kan lätt repa upp lister och annat som är i närheten.

Exakt vad är det för "operation" du tänkt genomföra?

[vemfanäroilsludge]

Precis som Danjell skriver är dynorna och värmeslingorna det som skiljer sig mellan standard och sportstolar. Chassit är likadant, så om stolen är en standard med el så är chassit likadant som en sport el osv.

Det är ganska jobbigt att demontera sidokåpan utan att göra sönder eller skada den när man ska byta sitsen och lyckas man behöver man garanterat nya clips.

[Vfr]

Det har mynnat ut i att jag nu har två inredningar. Min befintliga gamla inredning med sportstolar och el utan minne på förarsidan. Denna klädsel är jättebra, men sittdynan på stolen börjar bli väldigt knarrig. Sedan en ny inredning som också är sportstolar i samma färg. Här är dock klädseln trasig på sidan av ryggstödet till förarstolen, men stolen har däremot el med minne.

Båda uppsättningarna är ljus inredning i halvskinn så där är det lika. Man skulle behöva flytta skinnpåsen från min gamla förarstol till den nya förarstolen. Eller så flyttar man hela ryggstödet från min gamla. Om det är mycket strul med klädseln, hur är det då med att ta loss ryggstödet? Risken är ju då att man först måste ta av klädseln för att få isär och ihop sittdyna och ryggstöd. Eller är det tvärtom, att man måste dela på ryggstöd och sittdyna för att komma åt klamrarna på ryggstödet? Jag hoppas ju på det senare, eller iallafall att det går att ta isär och sätta ihop sittdyna och ryggstöd utan att ta av klädseln. Någon som vet närmare?

Edit:
Med lite eftertanke så borde väl all el sitta i bottendelen? Då borde det senare kunna vara möjligt, eller?

Tacksam för all hjälp!

[vemfanäroilsludge]

Det har mynnat ut i att jag nu har två inredningar. Min befintliga gamla inredning med sportstolar och el utan minne på förarsidan. Denna klädsel är jättebra, men sittdynan på stolen börjar bli väldigt knarrig. Sedan en ny inredning som också är sportstolar i samma färg. Här är dock klädseln trasig på sidan av ryggstödet till förarstolen, men stolen har däremot el med minne.

Båda uppsättningarna är ljus inredning i halvskinn så där är det lika. Man skulle behöva flytta skinnpåsen från min gamla förarstol till den nya förarstolen. Eller så flyttar man hela ryggstödet från min gamla. Om det är mycket strul med klädseln, hur är det då med att ta loss ryggstödet? Risken är ju då att man först måste ta av klädseln för att få isär och ihop sittdyna och ryggstöd. Eller är det tvärtom, att man måste dela på ryggstöd och sittdyna för att komma åt klamrarna på ryggstödet? Jag hoppas ju på det senare, eller iallafall att det går att ta isär och sätta ihop sittdyna och ryggstöd utan att ta av klädseln. Någon som vet närmare?

Edit:
Med lite eftertanke så borde väl all el sitta i bottendelen? Då borde det senare kunna vara möjligt, eller?

Tacksam för all hjälp!

Strukturen är inte delbar på den stolen, du kan inte bara ta bort ryggstödet.

Det du kan göra är att bara ta bort bolstret med klädselpåsen fortfarande på och sedan gör du samma sak på andra stolen och skiftar dom.

ryggens bolster går att ta bort från strukturen med klädselpåsen fortfarande monterad, det enda som håller ihop dessa två delar är en list och en kabel till värmen som sitter bakom ryggfickan som du måste ta bort, och sen tillsist nackstödshylsorna, tar du bort dessa saker kan du lyfta av bolstret men klädseln fortfarande på.

Glömde att du måste ta bort manövreringen till svanken också. Tycker ratten rakt ut vrider på plastringen bakom och pillar loss.

[Vfr]

Det låter ju lika bra det. Alldeles lysande! Tack för infon!

/Håkan

[93ss Daniel]

Jag plockade ut dynan och öppnade ringarna med hjälp av två tänger, bytte dynan och klämde ihop ringarna igen. Mycket pill men det går.

[Fredrik J]

Man kan använda buntband istället för klämmorna.

[Vfr]

Tack Daniel!

Nu hoppas jag slippa fippla med kramporna. Om bara lösningen med att ta bort hela påsen inkl. bolser, fungerar enkelt. Men det är bra att veta om det skulle skita sig, eller för andra syften.