Resultat 1 till 5 av 5

Ämne: Grenrörsfråga

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    123
    Medlem#
    8058

    Grenrörsfråga

    Hej.
    Detta gäller 9000 CS 2.0t -96.
    Konstaterade idag när jag startade bilen kall att det kommer rök samt luktar avgaser vid grenröret/turbon (vet ej exakt var). Detta när motorn är kall.
    Kollade lite närmre på grenröret och har ett par frågor:

    I den högra röda cirkeln ser det ut att fattas en bult?
    I den vänstra cirkeln är ett hål...?



    Bild 2, i de röda fyrkanterna, ska det se ut så?



    En tredje bild:



    Turbon är bytt för ca 500 mil sedan (utbytesturbo av förre ägaren), och om det är till någon nytta, så dricker bilen lite kylarvätska såvitt jag vet (ägt bilen i 3 veckor).

    Tack på förhand.
    Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
    Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"

  2. #2
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737

    Re: Grenrörsfråga

    Det ska se ut så.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    123
    Medlem#
    8058

    Re: Grenrörsfråga

    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Det ska se ut så.
    Tack.

    Ska hissa upp bilen i dagarna och se om jag närmre kan säga varifrån det ryker vid kallstart
    Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
    Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"

  4. #4
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Norrhult
    Inlägg
    3 570
    Medlem#
    5737

    Re: Grenrörsfråga

    Citat Ursprungligen postat av kimpis
    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Det ska se ut så.
    Tack.

    Ska hissa upp bilen i dagarna och se om jag närmre kan säga varifrån det ryker vid kallstart
    På två 9000 har jag varit med om att downpipen har lossnat. Då har det räckt med att dra åt skruvarna så kolla det.
    Perfection is achieved, not when there is nothing more to add, but when there is nothing left to take away.
    9000 CC 2.3T -91
    9-3 SS 1.8t BioPower -08
    Triumph Speed Triple -04

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jun 2006
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    123
    Medlem#
    8058

    Re: Grenrörsfråga

    Citat Ursprungligen postat av Garfield
    Citat Ursprungligen postat av kimpis

    Tack.

    Ska hissa upp bilen i dagarna och se om jag närmre kan säga varifrån det ryker vid kallstart
    På två 9000 har jag varit med om att downpipen har lossnat. Då har det räckt med att dra åt skruvarna så kolla det.
    Tack för tipset!

    En annan fråga, lite snabbt bara:

    Det går en slang från spjällhuset (typ 4mm eller däromkring) till en enhet på insuget (en svart cylinderformad sak med ansl på ena änden).
    Vad är den saken för något?
    Vad är det för slangstorlek?
    Slangen är torrsprucken, så den ska bytas i morrn.
    Saab 9-3 1.8t -09 220hk / 330nm "Mackanized"
    Saab 9000 CS 2.0t -96 280hk / 400nm "Mackanized"

Liknande ämnen

  1. Saab 9000: Grenrörsfråga
    Av Procedomani i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2012-12-25, 17:30
  2. Grenrörsfråga
    Av Ztyling i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-08-12, 19:13

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •