Tryckrörs bygge t7

[mathiasO_1985]

Hej!

Nån som har byggt ett tryckrör till en saab t7:a?

Skulle vilja ha ett 2,5 tums tryckrör som dessutom ser fräschare ut än orginal (plast i 2.0tums), men alla de återförsäljare som säljer dom till mänskliga priser har inga på lager, så funderar på om man kan bygga ett själv med att köpa bitar från t.ex. do88.se eller nån annan återförsäljare.

nån som har gjort? som kan säjja vad man behöver?

Kör en saab 9-3 aero 2.0l årsm 2001
B205R 2.0t 205hk med turbo Mitsubishi TD04 15T5

BTW såg att det fanns på blocket om bygga grenrör som lego-bitar i silicon, nån som har erfarenhet utav det? är det bra? Tuning-import.com

MVH Mathias

[Manick]

BTW såg att det fanns på blocket om bygga grenrör som lego-bitar i silicon, nån som har erfarenhet utav det? är det bra? Tuning-import.com

MVH Mathias

Bygga grenrör i silikon avråder jag dig starkt ifrån, grenröret extremt varmt och slangarna kommer smälta direkt.

[DrBoost]

Hej !

Original laddluftrör räcker till för ganska mycket kräm, slösa dina pengar på annat!

[brollann]

BTW såg att det fanns på blocket om bygga grenrör som lego-bitar i silicon, nån som har erfarenhet utav det? är det bra? Tuning-import.com

Som herr Boost skriver är ingen ide att byta bort orginal.
Sen de "lego" grenrören är då man ska bygga en modell och se om allt passar vid ett x-rörsbygge inte att användas att köras med .

[mathiasO_1985]

BTW såg att det fanns på blocket om bygga grenrör som lego-bitar i silicon, nån som har erfarenhet utav det? är det bra? Tuning-import.com

Som herr Boost skriver är ingen ide att byta bort orginal.
Sen de "lego" grenrören är då man ska bygga en modell och se om allt passar vid ett x-rörsbygge inte att användas att köras med .

jaså!

[Bagarn]

Det här med större tryckrör, spelar det ens någon roll då utloppet från ICn iaf inte är större än typ 1.75-2"? Spelar väl ingen roll att det blir större "på vägen" när flaskhalsen ändå sitter vid ICn?

Bara en fundering...

Jag tror det är av mer värde att byta insugskobran, givetvis endast vid högre effektuttag än original. Det känns som att det kan göra mer för prestandan än ett tryckrörsbyte. Då blir det ju grövre hela vägen till turbon så att säga.

[Plupp]

Vill du åt utseendet bör ju 9-5 98-99 insugsröret i alu fungera att modifiera lite för att passa även på 9-3.

[mathiasO_1985]

Angående insugsrör "cobran 04:ans" som t.ex. maptun säljer, passar tydligen inte på turbon i min bil, men läste nånstans att man kunde svarva ner anslutningen där för att få det att passa.

nån som känner till nån FAQ. för det?

kollade lite i haynes gör-det-själv handbok, men tyckte inte info;n angående turbo/insug var lika tydlig etc som annars i boken.

Är det mycket jobb?

måste man ta bort turbon?

eller kunde man ta bort nån del från turbon utan att plocka ur tubon för att kunna svarva ner anslutningen till större insugrör?

eller handlar det om plocka bort mycket komponenter omkring där?

Tack på förhand!

MVH Mathias

[brollann]

Hej
Varför ska du byta till kungskobran? Och vad är ditt effektmål eller är det bara för att bytandets skull(bling bling)? Enklast är att ta lös turbon helt skulle jag gissa.
Man byter till det och svarvar ner kompressorhuset några mm för att få plats med det större inloppsröret.
finns lite trådar om den om du söker(länken fick jag inte att funka i mobilen).

[mathiasO_1985]

Hej
Varför ska du byta till kungskobran? Och vad är ditt effektmål eller är det bara för att bytandets skull(bling bling)? Enklast är att ta lös turbon helt skulle jag gissa.
Man byter till det och svarvar ner kompressorhuset några mm för att få plats med det större inloppsröret.
finns lite trådar om den om du söker(länken fick jag inte att funka i mobilen).

håller på med 280hk mjukvara nu, men killen som hjälper mig rekomendera större insug för att gå vidare mot 300hk eller +

men sökfunktionen är så svår på forumet, det finns alltså FAQ/trådar för byte av insug?

vore jättesjyst om nån kan ge länk :P

[brollann]

Sök på kungskobra så lär du hitta en del:-)
till 300+ är det dags att byta turbo 280hk fungerar med din turbo som den är nu.

[Fahrer]

Jag kör med original tryckrör i aluminium i kombination med en HX40.

Fungerar finfint