vänster strålkastare = död

[davva]

får inte fram någon strom till vänster halvljus av någon anledning bilen varnar att den glödlampa är trasig men den är hel och alla säkringar är hela. helljuset funkar dock problemfritt. har märkt att när jag signalerar med tutan så slocknar varningen för trasig glödlampa. har jag råkat ut för nått roligt jordefel? vars ska jag börja söka? ljusrelät har jag testat att byta utan framgång

[Stranna]

Skulle tro att lamp control relay framför batteriet lagt av.

[davva]

Skulle tro att lamp control relay framför batteriet lagt av.

som jag skrev så har jag testat med 3 st olika

[Hosiman]

Det finns väl några jordpunkter framme vid lampan.... Sen så kan det ju kanske inte skada och göra rent i kontaktsycket till lampan.

[Stranna]

Skulle tro att lamp control relay framför batteriet lagt av.

som jag skrev så har jag testat med 3 st olika

Det sitter väl 2 reläer även på din bil?
Ordinarie ljusrelä har inget med saken att göra.

[davva]

jag vet då att det sitter ett stort rött/orange i motorrummet tillsammas med några andra. vars sitter isf det andra relät?

[Marcus J]

Bredvid det stora dubbelrelät sitter ett orange enkelrelä märkt "Hella".

[T]

Det är ett stort med två inbyggda som växlar av/på resp hel/halv, funkar ett ljus så är det stora reläet ok. Modeller med separat hel- och halvljus fick ett extra relä som håller halvljuset tänt när det ordinarie växlar till helljus.

Kollat glödtrådsvakten (sitter där också)? Gemensam matning fram till den och efter den är det delat till höger & vänster lampa.

Det där med att du tutar så slocknar varningen, lät lite underligt. Tänds lampan då?
Det kan nog vara en idé att lyfta på locket inuti lådan och kika på kablarna under relä:na och säkringarna...

[davva]

Det där med att du tutar så slocknar varningen, lät lite underligt. Tänds lampan då?
Det kan nog vara en idé att lyfta på locket inuti lådan och kika på kablarna under relä:na och säkringarna...

har jag faktiskt inte tänkt på utan har byglat så den tar ström från höger lykta men den varnar ju fortfarande att lampen e pajj men jag skolla upp det.

tack för svaren

[T]

har jag faktiskt inte tänkt på utan har byglat så den tar ström från höger lykta men den varnar ju fortfarande att lampen e pajj men jag skolla upp det.

Byglar man över och den ordinarie kabeln är av så varnar den garanterat i o m att all ström går på ena sidan i glödtrådsvakten.

[davva]

jo har kört med byglat ett tag, det funkar ju men den varnar ju än så, jävligt irriterande. lampan tändes inte när man tuta, kolla det nu.
brevid det stora oranga relä hade jag 2 svarta mindre och ett grönt nästan likadant. kan med va nån av dom som spökar? tänkte testa med nått av luttes relä på han 9000 86:a men han hade ingen reläbox under huven? vars sitter den på hans?

[T]

9000 86:a men han hade ingen reläbox under huven?

Nej, det går direkt via hel/halvljusspaken på den, finns endast ett vanligt av/på-relä ovanpå handskfacket. Fr o m -88 fram till innan de fick delade strålkastare är nog lika som din.

[davva]

ok, men tror ni dom andra reläerna kan spöka? 2 st svarta och ett grönt, nästan identiska, ganska små var dom också

[ullet]

Ett av de svarta är märkt dimljus iaf (använder det till extraljusen på min bil, inkopplade med nån slags orginalsats).

Är det inte uppmärkt på locket till själva platslådan vad de olika reläerna används till?

//U

[davva]

jo det är uppmärkt, det stora är "headlight" det mindre breved var lamp controll, sen var resten dimljus med det kan ju knappast ha nått med saken att göra