Startar inte när den är varm, spjällhus tickar.

[Yamaha]

Hejsan.

jag vet att det finns massa trådar om att, om bilen inte starta när den är varm så är det vevaxelgivarn. Men den startar på start gas för att sedan hålla högt tomgång runt 1000rpm, bilen är inte lika pigg som förut.

Bilen är en chippad saab 9-5 01:a 2.0t

Men.. motor lampan ( under tempmätarn ) lyser. Spjällhuset tickar 3-4 gånger när jag vrider nyckeln.
I siden har jag all obd II (?) info.

I siden står det
nERR 1 och ibland 2

Kan inget om dessa förkortningar men ska jag skriva ner någe speciellt ?

Otroligt tacksam för hjälp!

[Yamaha]

Snälla hjälp bilen säljs imorgon

[Hyvens]

Startar inte bilen när den är varm så brukar det som sagt vara vevaxelgivaren. Kan även vara bränslepumpen som är trött.

Mvh

[Yamaha]

så du tycker man ska starta med veva. givarn?
Trots att bilen känns trög när den varm, samt spjällhus som tickar`?


syns det vilket av dem som är felet via siden som har open sid eller vad det nu kallas för?

[kwansa]

har inte spjällhuset gått i limphome när det tickar sådär?

Jag kan ha fel!

[imported_Bergstrom]

För att återställa spjället från limp home så plockar du av pluspolen och sedan på spjällhuset trycker du in fjädern och vrider "kugghjulet" mot kupén. Sök på Limp home på youtube så ser du hur du ska göra på film!

Plockar du inte av pluspolen kommer spjället gå in i limp home direkt igen.

[Yamaha]

För att återställa spjället från limp home så plockar du av pluspolen och sedan på spjällhuset trycker du in fjädern och vrider "kugghjulet" mot kupén. Sök på Limp home på youtube så ser du hur du ska göra på film!

Plockar du inte av pluspolen kommer spjället gå in i limp home direkt igen.

Okidoki.

Men det har väl inget med att göra, att bilen inte startar vid normal temp, tills jag sprutat i start gas

[Manick]

För att återställa spjället från limp home så plockar du av pluspolen och sedan på spjällhuset trycker du in fjädern och vrider "kugghjulet" mot kupén. Sök på Limp home på youtube så ser du hur du ska göra på film!

Plockar du inte av pluspolen kommer spjället gå in i limp home direkt igen.

Okidoki.

Men det har väl inget med att göra, att bilen inte startar vid normal temp, tills jag sprutat i start gas

Vad gjorde du när problemen började uppstå? Låter som att du försöker köra med E85 i tanken på ett bensinprogram eller liknande?

[Yamaha]

Okidoki.

Men det har väl inget med att göra, att bilen inte startar vid normal temp, tills jag sprutat i start gas

Vad gjorde du när problemen började uppstå? Låter som att du försöker köra med E85 i tanken på ett bensinprogram eller liknande?

Nej det började med att vid låga varv så "hosta" bilen.

Nästan som soppa torsk. men inte så att den dog utan endast "hostade " så att säga.

[Börne]

Nej det började med att vid låga varv så "hosta" bilen.

Nästan som soppa torsk. men inte så att den dog utan endast "hostade " så att säga.

Så började det när mitt spjällhus gav upp, det går att tanka in nya mjukvara till spjällhuset som kan hjälpa.. inte säkert men i mitt fall har det fungerat sedan Jan 2006!

[imported_Bergstrom]

Även mitt spjällhus gjorde att bilen hostade till och dog. Sen kunde bilen 2 timmar senare starta men efter liten/lång stund kunde spjället återigen gå in i Limp home. Så jag rev ner spjällhuset, rengjorde och lödde om kablaget inuti. Isoleringen runt kablarna vittrar nämligen sönder och kan då ge kortis.

Annars låter det som om du har en vevaxelgivare att byta.

[Yamaha]

jag börjar med spjällhus då vevaxelgivarn sitter så jävla sjukt, har ju ett spjällhus liggandes....
brände mig minst 6 gånger då motorn inte blir kall i detta jävla väder.. jag är inte bitter...

håll tummarna med mig