Resultat 1 till 8 av 8

Ämne: Ny ide angående tryckslangar..?

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Vetlanda (Jönköpings Län)
    Inlägg
    143

    Ny ide angående tryckslangar..?

    Jag har byt ic samt turbo och eftersom jag inte byt till mindre saker så är det ju ännu svårare att få slangar att passa....

    Har då en tanke om andra sortes böjbara slangar...

    Min tanke är på en slang som igentligen är till ventilation...

    Och den kanske (vet ej) vidgas lite vid ökat tryck...

    Alltså om hela slangen blir större vid högt tryck och laddet försvinner i slangen..?

    Hur funkar detta då mot turbo och motor....

    Tappar man laddtryck..?

    eller kommer det inte funka alls...?

    Alla svar är av hjälp även andra ideer..!

    Tack på förhand
    Mvh Richard Liv
    Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...

  2. #2
    Steg 5
    Reg.datum
    feb 2003
    Ort
    Växjö
    Inlägg
    5 669
    sålänge den håller tätt så försvinner inte laddet.... ävenom den expanderar lite...
    -|- When powerful enough just isn't powerful enough! -|-
    Saab 9³ Coupé Trionic 5 "TwinPipe" Nordic Uhr AB Extreme +510hk 100-150km/h = 2,95s
    Veteranaren: BMW 525 E12 -75

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Vetlanda (Jönköpings Län)
    Inlägg
    143
    Men kan det inte tänkas att man får en fördröjning på laddet...?

    Med tanke på att turbon måste fylla lite mer utryme i slangen (eftersom den blir större..?) innan man får upp trycket...?

    Tack på förhand
    Mvh Richard Liv
    Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    nov 2004
    Ort
    Skärhamn/Tjörn
    Inlägg
    763
    Citat Ursprungligen postat av radical
    Men kan det inte tänkas att man får en fördröjning på laddet...?

    Med tanke på att turbon måste fylla lite mer utryme i slangen (eftersom den blir större..?) innan man får upp trycket...?

    Tack på förhand
    Mvh Richard Liv
    En sån liten expansion borde väl knappast vara varken mätbar eller kännbar?
    Niklas Olofsson
    Kör/Äger: Svart SAAB 9-3 Aero Coupé MY01

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Boxholm
    Inlägg
    438
    Det som jag tycker är viktigt är att den är armerad på något sätt så att den inte spricker av trycket.....

    Vet till o med en som använde biltemas böjbara kylarslangar som laddtrycksrör o det fungerade....Kanske inte så snyggt, men men......
    Hmm...

  6. #6
    Steg 3
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Avesta eller oljeplattform
    Inlägg
    3 427
    Rent spontant så har jag svårt att tro att ventilationsslangar är avsedda för att klara 1-1,5 bars tryck, så det är nog dumt att ens testa gissar jag. Det lär sluta med en smäll och kalsongbyte med stor sannolikhet.


    MVH Tony
    Sierra 2,3 Aero

  7. #7
    Emeritus
    Reg.datum
    okt 2003
    Inlägg
    13 211
    Om det är till ng900/9-3 så har en fågel kvittrat för mig att det håller på att tas fram ett silikon-slang-kit till dessa bilar. Just för dem som bytt till X-flow-IC istället för skiten som sitter där orginal, på många bilar.

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2004
    Ort
    Vetlanda (Jönköpings Län)
    Inlägg
    143
    jo men den här slangen ska klara av rätt många bar iaf 3bar så...

    den har som en spiral som armerar hela slangen och där i mellan är det rätt tjock plast...

    Den är blå´och brukar sitta på insugsluft på verkstads maskiner i lite större dimensioner... har nu fått tag i 2, 2,5 eller 3 tum...

    denna ic är är verkligen inte anpassad för en saab så en sådan slang passar nog inte tyvärr... men tack ändå....

    Gärna fler förslag...!

    Tack på förhand
    Mvh Richard Liv
    Om någonting funkar! Skruva genast isär det o kolla varför...

Liknande ämnen

  1. Innerdiameter på tryckslangar 9000 2,3t -96??
    Av johan.eriksson i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2010-07-27, 11:16
  2. vaccum-/tryckslangar
    Av ergu i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-06-29, 01:06
  3. Var hittar man bra gummislang att ersätta tryckslangar med?
    Av bart112 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2007-05-07, 19:19
  4. Mått på 9000 tryckslangar
    Av Trollhätteferrari i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2006-12-23, 14:43
  5. innerdiameter på tryckslangar 9k?
    Av DABJ i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2005-06-27, 13:35

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •