Kört sönder lådan på en 9000 2.3 t 1990
Nu undrar jag om det skiljer på en turbo mot en vanlig insp
är någon årsmodel bättre sämre
hur är det med utväxling någon som vet??
Kört sönder lådan på en 9000 2.3 t 1990
Nu undrar jag om det skiljer på en turbo mot en vanlig insp
är någon årsmodel bättre sämre
hur är det med utväxling någon som vet??
tjenna! det är samma infästning så i lådan passar rakt av. det som skiljer är utväxlingen, i lådan är lite mer högvarvig av sig = lite högre bensinförbrukning. å andra sidan brukar inte i lådorna vara sönderkörda heller...
MVH Johan
Stämmer bra det. Och så är inte medbringaren samma (tror bara det är 2,3T som har den stora), så om man inte kan byta medbringare så måste man byta drivaxeln vänster fram...
Det fick jag göra när jag satte låda från en 2,3i i min 2,3T...
Saab 9000 CD 2,3T Griffin -92(!)
I din instruktionsbok kan du läsa om skillnaderna i utväxlingUrsprungligen postat av Pusselbit
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat