Z19DTH samma insugsdelar till opel som Saab?

[gucpm]

Håller på med lite efterforskningar då jag fått P1909 på min 9-5 tid 2006'a
Partikelfilter blockerat.
Trolig orsak kärvande virvelspjäll, antagligen för mycket sot i kanalen så dom inte går fria eller så släpper dom ut turbotryck och skit som gjort att dom klabbat fast och sen hoppade länkarmen mellan dom 4 valven av p.g.a motståndet.
eller så har motorn/aktivatorn lagt av men den felsignalerar ju inte så jag satsar på dom andra
Se väldigt informativ PDF nedan

http://www.ms-motor-service.com/ximages ... en_web.pdf

Bonna lagningen är hämtad från någon Rumän som tyckte att ett helt nytt stycke aluminium var lite dyrt när det var några lösa plastbussningar som var slut.

se
http://www.astraownersnetwork.co.uk/sho ... 372&page=3
längst ner plektrum

Gillar iden att juckla runt lite med spjällen så dom löper lätt igen och sen fixa länkarmen med plektrum, sen spola ur partikelfiltret med varmvatten från båda hållen. (får väl begrava den på en fransk atoll så partiklarna stannar där undertiden jag spolar ur den)

Det något mer långsiktiga då mina virvelspjäll sannolikt läcker turbotryck uppåt
är att köpa ett nytt insug med nya virvelspjäll.

Men då vill jag nog ha ett nytt för 2600 kr....

Så nu till frågan

Är det samma delar på opels Z19DTH till vectran som till min 9-5'a
tänker då på
egr ventil ca 80 pund
komplett insug 180 pund
även aktivatorn för virvelspjälls styrningen (har inte hittat den än men den finns ju också)

Mvh Per

[gucpm]

Verkar vara samma saker. Någon som kan verifiera

Dom har samma GM nummer 55210201
undrar vad den kostar i Sverige.
Från England kan man köpa en för under 2500 med frakt.
Kanske är det själva bytet som kostar 7500 kr

Mvh Per

Edit 100715
var ju inte speciellt mycket dyrare i Sverige om man vill köpa av en firma,
köpa från privatpersoner på ebay kändes inte så kul om det var fel på grejorna och man upptäcker det efter monteringen...

Så jag handlade av min Saab Åf gick på ca 5000 för motor+ insug + packning