Tankte montera en Parkeringssensor pa bilen. Finns det nagon med bilder pa hur bakre kofangaren demonteras. Mvh Daniel
Tankte montera en Parkeringssensor pa bilen. Finns det nagon med bilder pa hur bakre kofangaren demonteras. Mvh Daniel
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
är det en -02a du har så sitter den skruvar med två stora muttrar från insidan i bagaget. Du kommer åt dom genom att dra loss det svarta plastskyddet som sitter längst bak, svårt att förklara. Det svarta skyddet sitter bara med klipps så det är bara att dra. Hela kofångaren dras sedan bakåt/utåt för att glida ur sina fästen..ett tips är att vara två när man tar bort det så man inte tappar då den är lite otymplig att bära.Ursprungligen postat av aero s
(insåg nu att jag knappt förstår min förklaring själv, men hoppas du har någon användning av den)
mvh jonatan
Mvh // Jonatan
http://www.garaget.org/?car=154050
Ursprungligen postat av natanoy
Tackar sa mycket jo jag fattar och det ar en 02:a, Ar det inga clips och sant pa kofangaren.! Sitter i Thailand sa far ursakta Spraket.!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Detta förutsätter väl att du inte har dragkrok?
Satte in parksensorer på min 9-5 kombi, med krok. Tog en jävla tid. Men om det är som ovan beskriver så verkar det vara mycket enklare på 9-3. Vet inte hur många muttrar och skruvar det var på 9-5an innan den lossnade.
Skall förövrigt hjälpa en vän med detta ingrepp inom kort, på just en og9-3 så fler tips uppskattas om det finns!![]()
På en og9-3 med vanliga plasten så gör man såhär:
1: Lossa skruvarna som håller bagagekrokarna vid den svarta plasten på tröskeln i bagaget.
2: Ryck loss plasten.
3: Lossa de två muttrarna på insidan som doldes av plasten. (Om du har drag sitter det 4 muttrar)
4: Om du har drag sitter det två skruv i reservhjulsbaljan som skall lossas.
5: Snäpp loss stötfångaren vid varje hjulhus, böj utåt och bakåt.
6: Dra loss hela stötfångaren.
Det tar ca 5min om man tar det lugnt. Kan inte tänka mig att det är mycket annorlunda på Aero plasten.
SAAB 9-3 2,0t SE 5d 2002
Mazda 6 kombi 90th Anniversary Edition 2.0l 2011
Kan säga at det tog bra mycket mer än 5min på min. Men detta gjorde jag själv och bilen är utrustad med drag och jag hade ingen lyft i snöoväder. Inte ett rätt där ungefär.Ursprungligen postat av gilgo
Men som de beskriver så är detta inga problem egentligen att göra under rätt förhållanden.
Mvh Alex
Ursprungligen postat av PaleRider
Okey. Nej inget drag.! Vet ej nar jag ska gora detta ar i Thailand for tillfallet, Tack alla.!![]()
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Ursprungligen postat av gilgo
Tackar.!!
Mvh Daniel. Kör numer 9-5 Aero SC 2003 Cosmicblue
Honda Cbr 600f (Dynojettad med Yoshimura system)
9-3 Aero 2002 Salomon Cosmicblue (Såld)
Glömde lägga till att om man har drag sitter det även två skruv i reservhjulsbaljan. Dessa lossas innan man drar ut stötfångaren. Men eftersom du inte har drag kvittar det.
SAAB 9-3 2,0t SE 5d 2002
Mazda 6 kombi 90th Anniversary Edition 2.0l 2011