Bredare o Större däck BBS CK

[aeroV6]

Hej,

SAAB 9-3 SS 2.8T Aero med idag 18" 225/45 orginal dimension.

Tycker att dessa fyller ut dåligt på bredden, speciellt bak, så jag funderar på bredare samt 19" BBS CK.

Min fråga till er är om någon testat någon annan dimension än 235/35 19" som verkar vara standard ? Jag är inte så förtjust i fälgar som ser ut som man har en tejpremsa runt. Funkar 235/45 eller 235/40 ?

Ska jag satsa på att behålla 18" och lägga på 235/45 istället ?

Förstår att smaken är olika men nyfiken på att höra vad ni har eller har testat.
Vet att det finns många trådar om detta men kunde inte hitta någon där man diskuterat 9-3 SS och annan dimension än 235/35

[xoxzzj]

235/35-19 är en vanlig dimention pga att den stämmer väl överrens med många bilars orginal rullningsomkrets. 1,54% större än vad du har idag, och mer bör man inte öka.

Skulle du ta tex 235/40-19 så ökar du med 3,75%.
Med 235/45-18 skulle du öka över 5%

Detta innebär att mären visar fel + att körd sträcka inte stämmer överrens med verkligheten. Nästan alltid betyder det också att däcken skrapar i skärmkanterna och förstör dessa också + att det skär sönder däcken.
Ökad bränsleförbrukning kommer som ett brev på posten också med för stora dimentioner

235/40-18 ökar 1,24% och fyller ut bättre

Här kan du testa lite olika dimentioner..http://www.shrek.se/rullomkrets.htm

Mvh
Lars

[aeroV6]

Hej,

Tack för svar.
Testade din omvandlare men får inte samma resultat som dig.

Med 235/40 19 får jag 1.6% skillnad för rullomkrets och inte 3.75% som du skrev.
Fattar jag räknaren fel ?

[xoxzzj]

Jag hade sett fel där

Skillnaden på 225/40-18 och 235/40-19 är 5,2%
Om du skriver in dessa båda dimentioner så ser du det

Hur du kan få något annat förstår jag inte

Mvh
Lars

[asuskic]

225/40 19 borde väl funka rätt bra? Är väl ett par st här på forumet som kör med 225/35 20 och det borde väl bli rätt likt?

[Johnken]

235/40-19 funkar alldeles utmärkt... I alla fall med måttlig (30mm H&R) sänkning på en 9-3 SC Aero -07. Gör dessutom stor skillnad i komfort.

Kan även nämnas att denna dimension sitter std-monterad på Turbo X:en, och det mest komiska är att visaren visar exakt rätt med denna dimension monterad (den visar definitivt inte rätt med original 225/45-18...)

[Isaksson]

Jag hade sett fel där

Skillnaden på 225/40-18 och 235/40-19 är 5,2%
Om du skriver in dessa båda dimentioner så ser du det

Hur du kan få något annat förstår jag inte

Mvh
Lars

Han har ju 225/45-18 monterade original.. Ändrar han till 235/40-19 så är det 1.6% skillnad

[aeroV6]

Japp, jag har 225/45 18" orginal så då bär väl 235/40 19" vara ok då om jag fattat saken rätt.

Johnken skriver att det bör funka på en Aero som är sänkt ytterligare 30mm. Min som är standard Aero sänkt bör alltså vara helt ok med andra ord.

Någon som vet någon bild på 235/40 19" på en Aero SS ?
Gärna BBS CK.

Kommer det se dumt ut med 19" utan att sänka ytterligare ?

[asuskic]

Så man bör hellre satsa på 235/40 19 än 225/40 19? Farsan ska montera 19" CK på sin 9-3SC till nästa vår och han var inte alls imponerad av komforten med 35 profil

[aeroV6]

Tack för svaren.

Hittade lite bilder på garaget.org dock ingen SS med 235/40 19" så om någon har någon länk är jag tacksam.

Tycker dock att 235 ändå inte fyller ut helt optimalt bak på en SS men jag antar att mer än 235 inte går. Vill gärna att det mer eller mindre är ända ut till skärmkanten.

Gällande min tidigare fråga om sänkning.
Någon som har åsikt om man ska sänka en Aero ytterligare än standard om man går upp till 19 tum ?

[aeroV6]

Puffar lite på min gamla tråd för nu måste jag ha nya sommardäck till våren och tänkte passa på att köpa fälgar också. Lite frågor igen, en del samma som förut.

1. Bilen är en 9-3 SS Aero -07 2.8T, kommer den se fånigt hög ut med 19" eller räcker det meed aero standard sänkning som redan är ?
2. Är det 8x19 eller 8.5x19 man ska ha ?
3. Ni som kan detta, skulle ni satsa på 235/40-19 ?( eller är det 235/35 som gäller )
4. Rekommendation på tyst däck någon ?
5. Passar detta utan någon extra modifiering av skruvhål osv ?
6. Ska man satsa på Challenge iställe för CK eller är CK tillräckligt bra kvalité ?
Jag ser knappt skillnad på dessa fägar.

Många frågor blev det :-)

[turbo200]

Jag körde nu sist på 245/30-20 Michelin PS2 med 45mm sänkning, och det var inte stötigt....

Jag kan bistå med bilder på både 19" samt 20"...

http://www.garaget.org/?car=59084

http://www.garaget.org/?car=217366

Mvh j....

[addebe]

Jag körde nu sist på 245/30-20 Michelin PS2 med 45mm sänkning, och det var inte stötigt....

Mvh j....

Funkade detta utan att det tog i någonstans? För jag är inne på 235 bredd på mina CK 20" till våren. Dock har jag en 9-3 SC, kanske är någon viss skillnad på hjulhusen?

Tänkte om 245 lirade med 45mm sänk så borde ju 235 göra de ^^,).

Mvh Andreas

[turbo200]

Jag körde nu sist på 245/30-20 Michelin PS2 med 45mm sänkning, och det var inte stötigt....

Mvh j....

Funkade detta utan att det tog i någonstans? För jag är inne på 235 bredd på mina CK 20" till våren. Dock har jag en 9-3 SC, kanske är någon viss skillnad på hjulhusen?

Tänkte om 245 lirade med 45mm sänk så borde ju 235 göra de ^^,).

Mvh Andreas

Gnuggade till bak när vi åkte 5man vi hårda gupp bak, samt att det tog i lite fram vid fullt rattutslag dom första gångerna...

Det lilla ser jag inte som något att anmärka på....

235, dock 19" på kombi'n tog inte i något...

Mvh Johan!!

[addebe]

...235, dock 19" på kombi'n tog inte i något...

Mvh Johan!!

Låter prima!

Tack.. och sorry TS för lite hijack av din tråd

Mvh Andreas

[RZ]

Puffar lite på min gamla tråd för nu måste jag ha nya sommardäck till våren och tänkte passa på att köpa fälgar också. Lite frågor igen, en del samma som förut.

1. Bilen är en 9-3 SS Aero -07 2.8T, kommer den se fånigt hög ut med 19" eller räcker det meed aero standard sänkning som redan är ?
2. Är det 8x19 eller 8.5x19 man ska ha ?
3. Ni som kan detta, skulle ni satsa på 235/40-19 ?( eller är det 235/35 som gäller )
4. Rekommendation på tyst däck någon ?
5. Passar detta utan någon extra modifiering av skruvhål osv ?
6. Ska man satsa på Challenge iställe för CK eller är CK tillräckligt bra kvalité ?
Jag ser knappt skillnad på dessa fägar.

Många frågor blev det :-)

225 som max skulle jag köpa.
Däck rekommenderas att köpa Dunlop via STCS som medlem.

[perr]

Puffar lite på min gamla tråd för nu måste jag ha nya sommardäck till våren och tänkte passa på att köpa fälgar också. Lite frågor igen, en del samma som förut.

1. Bilen är en 9-3 SS Aero -07 2.8T, kommer den se fånigt hög ut med 19" eller räcker det meed aero standard sänkning som redan är ?
2. Är det 8x19 eller 8.5x19 man ska ha ?
3. Ni som kan detta, skulle ni satsa på 235/40-19 ?( eller är det 235/35 som gäller )
4. Rekommendation på tyst däck någon ?
5. Passar detta utan någon extra modifiering av skruvhål osv ?
6. Ska man satsa på Challenge iställe för CK eller är CK tillräckligt bra kvalité ?
Jag ser knappt skillnad på dessa fägar.

Många frågor blev det :-)

225 som max skulle jag köpa.
Däck rekommenderas att köpa Dunlop via STCS som medlem.

Håller inte med...

235/35 eller 235/40 kommer sitta som en smäck på en 9-3'a med 19-tummare.

Som svar på hans frågor
1: Japp, det kommer så fånigt högt ut med 19-tummare och osänkt tycker i allafall jag. Men smaken är som baken. En del gillar höga bilar.
2: 8,5-or!! 8-tummare är för tjejer...
3: 235'or med 35 eller 40 profil. Dock tror jag det går köra med 245/35 kanske även 255'or oxo utan att det tar i med en 8,5-fälg och ET35. Fasen Johnken körde ju 9-tummare.
4: Michelin Primacy. Dyra men tysta.
5: 235'or passar rakt av med en 8,5 bred ET35 fälg. Nemas problemas.
6: BBS har väldigt hög kvalitet på både CH och CK. Spelar ingen roll. Jag föredrar CH.

[perr]

Jag körde nu sist på 245/30-20 Michelin PS2 med 45mm sänkning, och det var inte stötigt....

Inte stötigt??
Har du kört en bil med komfort??

Allt beror på vad man jämför med, men att säga att en 30-profilare inte är stötig är väl att tumma på sanningen??

[turbo200]

Jag körde nu sist på 245/30-20 Michelin PS2 med 45mm sänkning, och det var inte stötigt....

Inte stötigt??
Har du kört en bil med komfort??

Allt beror på vad man jämför med, men att säga att en 30-profilare inte är stötig är väl att tumma på sanningen??

Kör just nu en Golf GTI (Ej sänkt) i jobbet med 225/45-17, och den är stötigare än vad 9-3'an var med 20" och sänkning...

[aeroV6]

Hej,



Tack för era svar och framförallt Perr som orkade svara på alla mina frågor.
Då blir det till att fundera över prioriteringen snygg eller snabb.
Fälgar/Däck eller ett Steg 4 menar jag då.