Hej
Jag har nyss råkat ut för turboras på vår 9-5. Det var ett rejält ras med mycket oljerök och tvärstopp. Vi har nu bytt turbo och det gick ganska bra även om uppstarten var lite trög med rök och hostningar för att bli av med rasresterna i systemet. Vi fick den att gå ganska bra även om tomgången strulade lite. Tyvärr har vi kvar lysande Check Engine lampan och ej fungerande farthållare som kom i samband med raset. Vi har bytt vakuumslangar och gjort rent lambdan och även torkat ur slangar och spjällhus. Jag har haft batterikabeln borta minst 15 ggr och då fått Check Engine att slockna. Tyvärr kommer den tillbaka då jag kört en bit. Den måste rulla lite för att komma tillbaka. Om den står på tomgång tänds den inte. Efter rengöring och en reset klarar den tomgången fint och höjer den i samband med att AC kompressorn startar vilket den inte gjorde riktigt från början. Det känns som om vi med våra aktiviteter får den att gå bättre och hålla felmeddelandet borta längre men vi är inte i mål.
Jag tycker att bilen går som den ska och bättre än innan raset. Turbon verkar jobba som den skall och det är inga av mig kända fel utöver Check Engine och farthållaren.
Jag har letat runt på forumen och provat en hel del tycker jag.
Är nu tacksam för svar då detta tar lite för mycket energi från min semester.
Vänliga hälsningar
Örjan Friberg
Svara med citat
Ursprungligen postat av ekon
