9000 2,3 200hk -95
som sagt kopplingen vill inte koppla ur riktigt man kan starta den på 1:an och bromsa upp den men det går inte växla...
jag har satt en 228mm lamell på en 240mm tryckplatta och svänghjul...
lamellen funkade på en annan bil innan...
nån som har nåt tips?
är det ingen som har nåt tips? tänkte jag prova lufta med tryck imon, annars är det väl bara att plocka ner det igen...
Inte för att jag vill låta som olyckskorp. Men du bytte väll slavcylindern när du hade lådan nere ?
Jag har inte provat 228 lamell i 240-hus så ska inte yttra mig om det.
Men prova avlufta, avlufta, avlufta.. och sen avlufta lite mer. Annars är nog slavisen slut. Se över huvudcylindern också, lillbrors och farsans huvudcylindrar va båda tokslut häromveckan och vi vägrade tro på det alla tre.
Åker saab nu igen, varför lät jag bli från första början ?
bilen är fixad jag tog samma tryckplatta som skulle vara till lamellen, det skilde rätt bra på tjockleken, så det skadar inte att mäta lite innan man börjar plocka ihopp lite begagnade delar...
Om din kompis sitter i bilen och trycker på koppling samt du tittar hur mycket åker ut slavens kolv, då har du lite att gå efter. Ska gå ut, på mina bilar, ca 12-15mm. Den får inte heller sjunka efter att man tryckt.
Gör inte det de är bara att lufta. Prova med olika metod. Sist lyckades jag, en månad sen) att ENDAST få luft bort på den vanliga sett och ingen tryckluft eller vakuum eller annat fungerade vilken har jag alltid innan använd.
MVH George
MVH George
9000-91 2,3 T LH 2.4.2, Mats power
9000CSE-94 2,3 T T5Suite steg2
Skoda Octavia 1,8T
som sagt så är det fixat, och det som var problemt var tryckplattan som inte orkade trycka ur den breddare lamellen... som det man ska komma ihåg är att man ska använda samma tryckplatta som lamell om man inte mätter tjockleken på lamellen till samma mått som den gamla ungefär... luftningen har jag aldrig haft några problem med...
mvh OneK
Behörigheter för att posta
Svara med citat