Resultat 1 till 7 av 7

Ämne: MotorNords dumpventiler

  1. #1

    MotorNords dumpventiler

    Är det någon som vet vad det är för skillnad på en vanlig Atmosfärisk ventil och motornords "Specielt anpassad för bilar med lutmassamätning"?

    Hur funkar en sådan?
    Behövs det några modifieringar? I så fall vilka?

    Sitter och funderar eftersom vad jag kan förstå så vill ju gärna luftmassa mätaren ha tillbaka luften för att bilen ska få rätt soppa blandning eller?

    Någon som vet och som har lust att hjälpa mig reda ut? Jag har själv en t8 -89 och på dom sitter ingen bypass och jag hade tänk att montera en sådan men om man kan köra med öppen, varför inte göra det?

  2. #2
    Steg 4
    Reg.datum
    apr 2003
    Ort
    Sundsvall
    Inlägg
    4 955
    Medlem#
    4181
    Beta igenom denna tråd: http://forum.saabturboclub.com/phpbb1/v ... hp?t=11190 så får du säkert svar på dina frågor angående dump-/bypassventiler.
    Gixxer 1000 @ 180 hk
    SAAB 9-5 2.0 lpt

  3. #3
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    500
    Medlem#
    107

    köp hos micro

    var förra veckan o hälsa på en kompis som har 99T-16v ioförsig..
    men den kosta bara 700-800 kr o var "jätte-big" med ställbart öppnings tryck mm..++ den har det tuffaste dumpljud jag hört..ska köpa en sådan
    istället för speddparts blåa dump..
    tips bara
    mvh
    stefan
    9-3 verII -04 175hk

  4. #4
    Helt original
    Reg.datum
    jun 2003
    Ort
    Mölnbo
    Inlägg
    958
    Var hade han köpt den då?
    Garaget Facebook instagram
    Frågan är inte OM något kommer att rasa.Frågan är bara när och hur spektakulärt? Mvh Åke Jahnson.
    Quicksand´s got no sense of humor

  5. #5
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Södra Dalarna
    Inlägg
    500
    Medlem#
    107
    Citat Ursprungligen postat av crazyblackadder
    Var hade han köpt den då?
    om du menar mig?
    i rubriken stod det men den är liten såg jag..
    den säljs på "micro" men om det är kvalitet????
    9-3 verII -04 175hk

  6. #6
    Steg 6
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Vetlanda
    Inlägg
    6 575
    Nu såg även jag det.. Ska kolla micros..

    /Marcus
    9-3 Viggen Cab, 9-3 TurboX -08, 900 2.3T Slime -95

  7. #7
    Micros funkar bra...grejen e att man lär kapa fjädern nåra varv...den e stumm...såvida inte du har en kärra me över 2-3 bars ladd.
    Se upp bara så du inte kapar fööör mycket som jag gjorde...kolven står öppen på tomgång o stängs vid gaspådrag..o detta är inte roligt vill jag lova...men den är helt klart prisvärd.
    9000 T16 -85

Liknande ämnen

  1. SP dumpventiler.
    Av AeroPata i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2007-06-28, 17:47
  2. Dumpventiler
    Av Aero lover i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2005-10-23, 04:52
  3. Dumpventiler
    Av Aero lover i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 19
    Senaste inlägg: 2005-05-26, 23:41

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •