Hej !
Tänkte bygga om farsans gammla gräsklippartraktor till en el-traktor till grabben. Han når inte ner till kopplineg och den gammla B&S motor för ett jäkla oväsen. Någon som vet en lämplig elmotor på 12V eller möjligen 24V som skulle kunna fungera. Nån apparat som använder sig av en liknande motor som man kan plocka ifrån ? Den bör väl vara på mist 500W skulle jag tro.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Startmotor?
Är rädd att en startmotor inte håller så länge vid kontinuerlig drift....annars är det ju bra sprutt i en startmotor.
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Motor från permobil/elrullstol torde väl vara optimalt?
9-5 Vector -02 "Hector" SÅLD
Mazda 6 2.5 Sport - i väntan på att ng9-5 ska komma ner i pris
Ducati 944 ST2 "Isabelle"
Köpte en tvåsitsig eldriven Hummer H2 i äkta plast till grabben, han tycker den är askul, två växlar framåt och back, på tvåans växel måste jag springa för att hinna ifatt.
Denna bil har jäkligt små motorer, en per bakhjul och en rejäl utväxling, skulle kunna tänka mig att det funkar att plocka motorerna från två billiga skruvdragare, gissar att de är likvärdiga motorerna som sitter på grabbens jeep.
Pump eller drivmotor från en mindre truck.
Vad tror ni om att ta motorn från en sån där elvinch. Clas O har en för 995:- som är på över 2000w om jag räknar rätt. Borde räcka till bakhjulsåka nästan. Det som är tveksamt är hur den klarar mer kontinuerlig drift...
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Hej !
Har du ställt dig frågan hur motorns dragkraft/varvtal skall tyglas?
Varken winsch eller startmotorer är direkt lämpande, eftersom de är designade för relativt kortvarigt bruk. MEN, jag skulle gissa på att en startmotor är värt ett försök, den lär knappast belastas speciellt hårt. Värmeutveckligen kanske inte blir så mycket av ett problem? En "bättre beg" startmotor borde gå att hitta för en billig peng, så nog kan det vara värt ett försök?
Att skaffa en motor avsedd för kontinuerligt bruk, i storleksordningen 0.5 kW blir nog avskräckande dyrt, såvida man inte hittar ett begagnat objekt.
B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....
Börjat bli dags att ta upp detta pojekt igen, vad tror ni om en motor från en elektrisk båtmotor...kanske går det att använda fartreglaget oxå....
Subaru Legacy BoxerDiesel M11 (Orkade inte vänta på ng9-5 kombi)
900 S 2,0i NoPower M97
Båtmotor låter smart.
Vill man ha reglerbar gas så brukar controllern vara ungefär lika dyr som motor, så det är ju trevligt att få en på köpet.
Behörigheter för att posta
Svara med citat