Orginal växellåda med Maptun steg 1

[Mackan_vaxjo]

När snön försvann och sommardäcken kom på så började trim känslorna att återigen sakta smyga sig på. Att det blir Maptun är bestämt så det behöver vi inte diskutera vidare. Men jag har på sista tiden hört en hel del om saabsväxellådor både på forumet och även IRL. I min okunskap har jag alltid trott att uppgradering av koppling-växellåda inte var nödvändigt vid steg 1. Min plan har liksom alltid varit steg 1 och sen uppgradering av bromsar runt om, inget mer. Men nu börjar jag tvivla, nån skrev för ett tag sen i en annan tråd att grejorna håller så länge du kör lungt? Hmm vill väl inte påstå att jag kör som en tok men lite utav idén med att skaffa trim är ju att man ska kunna få lite mer skjut i bilen och det kommer inte jag var sen på att använda mig av. Föresten min bil är en 9-3 aero -01, har gått 14k mil.

För att summera:
Kommer lådan att hålla?
Vad ska man inte göra för att inte plåga låda-koppling mer än nödvändigt?
Om lådan går åt skogen, vad kostar en ny + arbetet att få i skiten?


Tack alla som läser detta och kommer med feedback!
Mackan

[Kasumi]

Sunt för nuft så håller lådan länge!
Alltså, inte gasa över brunslock, med ryck och slit som följd.
Inte spinna för mkt m.m.

Se till att ha fräsch olja i lådan.

Finns små knep, men skulle ändå lådan rasa finns det att få tag på.
Pris vet jag ej.


Mvh

[Freeboo]

Jag har kört med en orginal 9000 låda nu ca 3000 mil och den fungerar fortfarnade klockrent! Kan tilläggas att jag kör med ca 400 hk och 540 nm.
De som knäcker lådor är fullt ös på låga varv och hjulspinn, eller studsande hjul!
Kör med insidan. Vänta tills du har lite varv innan du ger fullt så håller det länge!
Mvh Fredrik

[G-man]

Har steg 3+ från MT i min och den går som en dröm. Men så ägnar jag mig inte åt rödljuskörningar utan pressar väl mer på när man väl har kommit upp i fart.

Ett hett tips skulle va att köpa min ist så spar du massa pengar jämfört med att kosta på din bil, 140k så är den din!

[Mackan_vaxjo]

Sunt för nuft så håller lådan länge!
Alltså, inte gasa över brunslock, med ryck och slit som följd.
Inte spinna för mkt m.m.

Se till att ha fräsch olja i lådan.

Finns små knep, men skulle ändå lådan rasa finns det att få tag på.
Pris vet jag ej.


Mvh

Hur ofta ska växellåds oljan bytas, hur ofta görs detta på service?

[Kasumi]

Hur ofta ska växellåds oljan bytas, hur ofta görs detta på service?

Står i serviceboken hur ofta det ska bytas.
Men enligt min mening alldeles för sällan. Speciellt när man kör trimmad
bil. Då får man kosta på sig service av bilen lite oftare.


Mvh