9-3 -06 TiD startar inte

[epkulse]

Får inte startmotorn att dra runt... Har kollat batteriet, laddat det extra, provat startkablar och även med ett annat batteri - men det händer inget när jag vrider nyckeln till startläge. Allt annat verkar funka. Osäker på om solenoiden drar, har varit själv så jag kan inte höra - men det klickar i några reläer iaf.
Har haft problemet 2 ggr tidigare, då har det verkat som något vid startögonblicket har kortslutit batteriet så att startmotorn bara har hackat - men till slut har den ändå startat. Och sedan har den snurrat på flera dagar utan problem. Nu är den dock stendöd.

Vad är mest sannolikt - startmotorn? Har bytt batteriet för några månader sedan då generatorn packade ihop (bytt)...

Bilen har gått 16.500 mil... Servad enligt bok... Långpendlare, 23 mil per dag...

/Uffe

[rejser99]

Jag börjar som vanligt med ett långskott:

Jag har varit med om att startmotorn fastnat på kransen och således låst sig.
Det ordnades genom att jag lade i en hög växel och knuffade på bilen. Då hoppade allt loss igen till nästa gång

[epkulse]

Glömde skriva det - det är en automat...

Bärgning väntar om jag inte kan lösa det...

/Uffe

[epkulse]

Köpte ett nytt batteri - samma fel...

Ringde SAAB, de trodde inte på startmotorn... Hade inte bytt någon ännu på dessa... Vad kan det vara då?

/Uffe

[lampann]

kanske dålig kontakt på kabeln vid startmotorn?

[epkulse]

Var sitter startmotorn på denna motorn? Första dieseln för mig, och första gången jag har startproblem med en SAAB.

Å andra sidan har jag haft för många fel på 1,5 år för att vara OK... Måndagsex? Har bla bytt: fjäderbenslagring, vattenpump, generator, batteri, framhjulslager, ABS-givare. Och förre ägaren bytte partikelfilter och katalysator.. Säkert nåt jag missat, men ingen bra sparbössa som pendlarbil... Är på verkstad nästan varje månad....

/Uffe

[sOFFe]

Kan vara jordproblem med motorn eller batteriet, koppla en startkabel mellan minus på batteriet och någon metalldel på motorn och se om det blir bättre.

[epkulse]

OK, skall testa det.

/Uffe

[epkulse]

Provade, och nu "klickade" åtminstone solenoiden och tom försökte stratmotorn dra runt... Men, inte tillräckligt mycket. Skall försöka att ladda på batteriet igen, och testa på nytt...
Bytte generatorn nyligen - kan verkstaden ha slarvat med någon jordförbindning då som leder till detta?

[sOFFe]

Det kan ju vara +anslutningen också som inte sitter som den ska..... antingen på startmotorn eller på batteriet.

Nu vet jag inte om plussen går från batteriet via generatorn till startmotorn eller om den går direkt från batteriet till startmotorn men du kan ju kolla att allt sitter som det ska.

EDIT: Minus från startmotorn går inte via generatorn utan jordas direkt i motorblocket.

[epkulse]

Nu är den bärgad till SAAB-verkstad - får se vad domen blir...

Får kränga bort den - klassiskt måndagsex. För många fel för ofta - SAAB-kvalitet?

/Uffe

[epkulse]

Nu har den stått ca en vecka hos SAAB, och de hittar inte vad felet är. De kommer att "chansa" på startmotorn á 6.500:-. Klar tidigast nästa vecka, eller veckan därpå...
Inte speciellt kul...

/Uffe

[curitiba]

Hej! Har precis samma problem som du beskrivit. Är därför grymt nyfiken på hur det gick efter verkstadsbesöket på SAAB och bytet av startmotor, hjälpte det?

Hälsningar,
Håkan

[Vfr]

Jag tror tyvärr att chansen är rätt liten att du får något svar från TS. Det är över ett år sedan han var här senast...

[Fredrik / 1941]

Skicka ett PM så kanske han får ett "påminnelsemail" & han inte har bevakning på tråden.