PLASTIG....
PLASTIG....
Cosmicblå går bäst...
Ursprungligen postat av sportsedan
02-03? , första SS kom väl 03?
@yogurt: Vi vet att du är avundsjuk på våra sportsedaner, erkänn istället för att fjanta dig.
Smart inlägg, förklarar nästa hela bilenUrsprungligen postat av yogurt
Nåja, för att hjälpa dig airflowfredde. Med arfarenhet från två st SS-Aero @ ca 2000 mil finns inget att klaga på, enda som varit är blankslitna framdäck p.g.a de s.k k*k Zero däcken. dock gått på goodwill.
Helt fantastisk bil. Effekten känns dock väldigt tam. med det går det att råda bot på sägs det.
Mvh Tomas
(finaste detaljen är instegs listerna där det står AERO)
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Har en sen 04 aero och är helnöjd med den. Innan denna körde jag bara Ford och det går liksom inte att jämnföra. Måste man klaga så får det väl vara på bensinförbrukningen men det beror ju rätt mycket på hur tung fot du har och att vägbruset är lite väl mycket ibland. Annars en av de bästa bilar jag någonsin kört och ägt
Tveka inte
// Pär
9-3 aero -04
Tyvärr var de mycket snyggare på M03 än M04 då alu-looken byttes mot svart plast.Ursprungligen postat av 32991
Ursprungligen postat av D.J
Va, vad säger du?, varför gjorde dem så?
Kan man få tag på dem "gamla" panelerna från Saab?
Det gjordes flera kostnadsbesparande åtgärder mellan M03 och M04.Ursprungligen postat av 93t
Bl.a togs knappen i förardörren för att öppna bakluckan bort.
Centrallåsknappen i passagerardörren fram försvann.
Instegslisterna (som sagt)
Golvmattan byttes, den gamla hade också en skyddande platta att sätta vänsterfoten på.
Plupparna i golvet för att hålla de lösa mattorna på plats försvann på passagerarsidan. (Tillbaka M05)
Spolarlocken byttes till fasta spolare för lyktorna.
Huruvida de "gamla" instegslisterna går att få tag på vet jag ej.
Tur att man har rätta virket så att säga Uttagen såfort dom släptesUrsprungligen postat av D.J
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Har du nån bild på dina insteg så man vet vad man ska leta efter?Ursprungligen postat av 32991
Ska fixa så snabbt som möjligt. ikväll eller undermorgon dagen
Mvh Tomas.
B256R@1100kg. SwedishPerformance.
Att trimma är silver, lätta är guld.
Ursprungligen postat av 32991
Kanonfint!, tack
9-3ss presenterades sommaren 2002 som årsmodell -03. Det jag menade var att de inte sätte den största stereon i produktion förrän 2003-01-01.Ursprungligen postat av 93t
M.v.h. Andeas J.
Ps. Förövrigt fanns inte pluspaket på -03 däremot så var allt som sedan skulle ingå i pluspaketet på -04 utom justerbart armstöd standard i Vector då. Ds.
Vw id.3 Life
9-5 Griffin "Aero Biopower Hirsch" -09
Började säljas i aug/september 2002.Ursprungligen postat av 93t
Min gammelskorv är inreggad 2002-10-28.
Har kört 9-3ss och tycker inte alls att de är någon kvalite i skrotet helt enkelt PLASTIG.Ursprungligen postat av 93t
Cosmicblå går bäst...
Ursprungligen postat av yogurt
Aha, så efter att ha kört en SS en gång så kan du bedöma allt om dess kvalitet? .. inte illa.
Personligen måste jag säga att alla nyare saabar från ng900 är mer eller mindre plastiga, men allt är ju relativt så det beror ju på vad man jämför med. Visst kanske Audi, BMW och Mercedes har lite högre kvalitet på sina materialval men så kostar det ju en del mer för en motsvarande bil av de märkena, och vad beträffar körkänslan (nöjesfaktorn) vilket jag värdesätter högst så tycker i alla fall jag att SSen ligger snäppet före de andra (med lite mer mos under huven då). Sen är ju kvaliten lite si och så med, men som min SS går nu har jag inget att klaga på, så jag är helt enkelt nöjd.Ursprungligen postat av yogurt
Klicka HÄR för att komma Mitt i Garaget!
Kör: Tre tüskar och en svensk...
JAPP...Ursprungligen postat av 93t
Cosmicblå går bäst...
Jag har kört en del 9-3 SS Aero (aldrig ägt någon dock). Jag var ju lite av saab freak för några år sen och därför har jag liksom gått och sneglat på 9-3 SS Aeron i hopp om att jag ska tycka om den.
Kvalitén är inte katastrof enligt mig, visst är den sämre än tyskarna...men vilka bilar är inte det
Väghållning/chassi tycker jag faktiskt är suveränt...för att vara en framhjulsdriven bil vill säga. Däremot kan jag inte förlika mig med motorn...slö, törstig och framför allt...urtråkigt ljud...låter ju som en Opel. De två exemplaren som jag har kört lät dessutom väldigt konstigt när det var kallt ute och man startade dom första gången.
Johnken skrev:
"Visst kanske Audi, BMW och Mercedes har lite högre kvalitet på sina materialval men så kostar det ju en del mer för en motsvarande bil av de märkena, och vad beträffar körkänslan (nöjesfaktorn) vilket jag värdesätter högst så tycker i alla fall jag att SSen ligger snäppet före de andra (med lite mer mos under huven då). "
Eftersom SS:en är just framhjulsdriven så kan jag inte hålla med. Tycker absolut att SS:en är körglad, men inte att jämföra med en bak- eller fyrhjulsdriven bil. Men det är ju jag det...
Tycker att effekten är ganska väl maskerad på en original SS Aero och den räcker säkert ganska långt för en vanlig svensson.
Men är det inte så det ska vara?
Gå hyffsat fort utan att man ska behöva uppleva att bilen "rör sig som en kåt snok" över vägen!?
Jag har provat en 150hk och om mna kollar på mätaren så tycker jag det verkade rätt pigg. Svårt att jämföra med min ketchupraketUrsprungligen postat av D.J