Om jag ligger i jämn hastighet och gasar själv så funkar det fint och när jag slår på farthållaren så börjar den gasa litegrann och sedan släpper den efter, gasar igen osv. Vad beror detta på? Bilen är en 9-5 Aero -04 med automat.
Jocke
Om jag ligger i jämn hastighet och gasar själv så funkar det fint och när jag slår på farthållaren så börjar den gasa litegrann och sedan släpper den efter, gasar igen osv. Vad beror detta på? Bilen är en 9-5 Aero -04 med automat.
Jocke
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Ingen som vet?Ursprungligen postat av Mr Aero
Saab 9-5 Aero SC -04
Saab 9000 Classic 2.0t -98
Saab 99 16v turbo -82
Kawasaki GPz900 -84, Kawasaki VN1500 -95, BMW 525d Touring 2012
Den är chippad!
-Är min första tanke, men sedan så funderar jag liiite, det är ju en`ny`bil i jämfört med min OG 900. Där hade far kopplat ut ladd-begränsningen innan jag trimmade den (för att antagligen komma upp för backar med h-vagn) och när den fick mer kraft höll den på som du beskriver, så jag kopplade in detta ingen. Nu orkarkar den, om man säger så....:-)) Vet inte om det kan vara nått åt det hållet men kanske värt detta inlägg?
[quote=Mr Aero]Ingen som vet?[/quote:2h2h743w]
Everyday I´m forced to add another name to the list off people who piss me off/Calvin
Min 9-5 M-06 i signatur gjorde så där när den var orginal. Märktes mer när man körde 110+ eller kanske 120+ på farthållaren.
Med Nordic steg1 var det borta. Finlir i mapparna sa Roffe.
/Fred
För länge sedan SAAB 9-5 SC 2,0t BioPower Nordic st1 2006.
Behörigheter för att posta
Svara med citat