Jag har lite problem med mitt laddtryck som lever ett eget liv och har kommit så långt i min felsökning att jag monterat bort mv och kollat slangar, jag blåste i slangen till tryckklockan till WG och det väste och blåste ur lite luft när jag blåste i den, blåste lite lätt med tryckluft och den rör sig men läcker.
SAAB ville ha 3300kr för en till min bil, köpte en fin beggad som suttit på en 9-5 Aero.
Så vad bör jag tänka på vid montering?
Det borde väl räcka med att jag justerar in längden på stången så den har samma längd som på min gamla och montera den nya? Eller måste jag justera GLT?
Adaptera?
Allt rör min bil i sign med BSR Steg2
Tack på förhand / Thomas