Resultat 1 till 18 av 18

Ämne: Varvtalet oroväckande lågt, Problemet Löst

  1. #1
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Varvtalet oroväckande lågt, Problemet Löst

    Hej
    Som jag skriver så händer det att varvtalet sjunker till oroväckande lågt runt 2-300 varv/min och sedan skjuter det till och den kommer upp på runt 800-900 varv.... det händer att det blir så lågt så att bilen dör, även under färd.... tidigare hade jag så ojämn tomgång/varvtal att jag bytte vevaxelgivaren det blev bättre en stund, men nu oftast när man frikopplar vid inbromsningar vid trafikljus så sjunker varvtalet... ibland kan bilen även vara svår att starta.

    Bilen är en 9-5, 2,0 T (150hk) -00
    Bytt Vevaxelgivare
    Olja + filterbytt
    tändstift bytt (NGK 7or)
    Uppgraderad vevhusvent.

    har hört att det kan vara mycket fel, LMM, Spjälhus, DI osv.... men var skall man börja?

    tacksam för svar

    //
    Rescue
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

  2. #2
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Börja med vacuumslangarna, kostar en spottstyver och behöver säkerligen ändå bytas.
    Utan Saab

  3. #3
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Vaccumslangar bytt... lite bättre, men när man trampar ur kopplingen så sjunker varvtalet till ca 500 v/min innan den hoppar upp till ca 8-900 v/min

    Någon som har en bra ide att börja?
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

  4. #4

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Kan hända spjällhuset står i limp-home modus.

  5. #5
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Hur ser man det? har ingen aning om motorer och bilar.... håller på att lära mig vart efter jag håller på....
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

  6. #6

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam
    Hur ser man det? har ingen aning om motorer och bilar.... håller på att lära mig vart efter jag håller på....
    Här, http://photo.platonoff.com/Auto/2004...throttle_body/
    bild 11.

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam
    Vaccumslangar bytt... lite bättre, men när man trampar ur kopplingen så sjunker varvtalet till ca 500 v/min innan den hoppar upp till ca 8-900 v/min

    Någon som har en bra ide att börja?
    Min har börjat göra exakt samma sak när det är varmt ute. Tror att jag har en läcka på gummimuffen till spjällhuset, det såg lite skitigt ut runt den. Tydligen kan det ge dålig tomgång... Återkommer om det blir bättre med muffbyte
    Utan Saab

  8. #8
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av rejser99
    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam
    Vaccumslangar bytt... lite bättre, men när man trampar ur kopplingen så sjunker varvtalet till ca 500 v/min innan den hoppar upp till ca 8-900 v/min

    Någon som har en bra ide att börja?
    Min har börjat göra exakt samma sak när det är varmt ute. Tror att jag har en läcka på gummimuffen till spjällhuset, det såg lite skitigt ut runt den. Tydligen kan det ge dålig tomgång... Återkommer om det blir bättre med muffbyte
    Är det temperaturberoende så vågar jag gissa på vevaxelgivaren, klassisk bov vid konstig motorgång, dock brukar det också leda till att bilen kan vara svårstartad när den är varm.
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Det hoppas jag inte, den är sprojlans ny
    Utan Saab

  10. #10
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av rejser99
    Det hoppas jag inte, den är sprojlans ny
    Läckande slang nånstans? Kam som kuggat över?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  11. #11
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Citat Ursprungligen postat av rejser99

    Min har börjat göra exakt samma sak när det är varmt ute. Tror att jag har en läcka på gummimuffen till spjällhuset, det såg lite skitigt ut runt den. Tydligen kan det ge dålig tomgång... Återkommer om det blir bättre med muffbyte
    Är det temperaturberoende så vågar jag gissa på vevaxelgivaren, klassisk bov vid konstig motorgång, dock brukar det också leda till att bilen kan vara svårstartad när den är varm.
    Nope... har precis bytt vevaxelgivaren.....

    Märker dock att ibland så hör man ett par klick innan man drar igång bilen.. och då uppstår problemen... men startar bilen direkt utan dessa klick innan så finns inte dessa problem..... någon som vet mera....
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

  12. #12
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam
    Citat Ursprungligen postat av Manick

    Är det temperaturberoende så vågar jag gissa på vevaxelgivaren, klassisk bov vid konstig motorgång, dock brukar det också leda till att bilen kan vara svårstartad när den är varm.
    Nope... har precis bytt vevaxelgivaren.....

    Märker dock att ibland så hör man ett par klick innan man drar igång bilen.. och då uppstår problemen... men startar bilen direkt utan dessa klick innan så finns inte dessa problem..... någon som vet mera....
    Klicken du hör är förmodligen spjällhuset, kanske är det som håller på att ge med sig?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam
    Citat Ursprungligen postat av Manick


    Märker dock att ibland så hör man ett par klick innan man drar igång bilen.. och då uppstår problemen... men startar bilen direkt utan dessa klick innan så finns inte dessa problem..... någon som vet mera....
    Klicken du hör är förmodligen spjällhuset, kanske är det som håller på att ge med sig?
    5st klick är spjällhuset om jag inte minns fel.
    Utan Saab

  14. #14
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Läckande slang nånstans? Kam som kuggat över?
    Bytte alla vacuumslangar för inte så länge sen och tycker faktiskt att det blev värre av det...märkligt
    Utan Saab

  15. #15
    Steg 3
    Reg.datum
    aug 2007
    Ort
    Stockholm, Nacka
    Inlägg
    3 487

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av rejser99
    Citat Ursprungligen postat av RescueTeam

    Klicken du hör är förmodligen spjällhuset, kanske är det som håller på att ge med sig?
    5st klick är spjällhuset om jag inte minns fel.
    5st klick är väl om spjällhuset hamnat i limp home?
    Im not a complete idiot, some parts are missing! If you find them, PM me!
    Saab 9-5 aero -01 E85-konverterad, 375hk/530 nm
    Min projekttråd på STCS

  16. #16
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Stockholm
    Inlägg
    495

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Citat Ursprungligen postat av Manick
    Citat Ursprungligen postat av rejser99

    5st klick är spjällhuset om jag inte minns fel.
    5st klick är väl om spjällhuset hamnat i limp home?
    Det stämmer, det har nog inte skett i TS fall...
    Utan Saab

  17. #17
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, bilen vill dö 9-5,00

    Om Spjället har hamnat i LimpHome hur återställer man detta då? tittade på bilderna tidigare i tråden... samt måste man skruva loss hela spjället för att återställa och se om det står i limp Home
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

  18. #18
    Sugmotor
    Reg.datum
    jun 2007
    Ort
    Linden NJ USA/Södertälje/Stockholm/Danmark
    Inlägg
    45

    Re: Varvtalet oroväckande lågt, Problemet Löst

    Jaha då var problemet löst.... det var spjällhuset som hade pajat... det var inte i limp home mode... utan elektroniken var trasig....

    Tack Golotus för din hjälp..... kommer höra av mig fler gånger....
    Jag kan själv - Dock inte om Motorer och bilar
    9-5 2,3t vector pilot -04 185bhp just nu....som skall byggas om...

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Startproblem, 9-5 2,0t
    Av Dieselgurra i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2010-02-18, 20:59
  2. [LÖST] För lågt laddtryck i NG900 2,0T T5 BSR steg1
    Av Marre90 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 24
    Senaste inlägg: 2008-11-05, 21:42
  3. [LÖST] Problem att montera pinnskruv
    Av Hedley i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2008-06-08, 18:03
  4. [LÖST] Ni som kan G-tech?
    Av 9-3 Mike i forum Allmänt
    Svar: 16
    Senaste inlägg: 2005-05-07, 12:01
  5. [LÖST] Problem med startmotor OG900
    Av 900aero84 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2004-11-05, 22:24

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •