Resultat 1 till 13 av 13

Ämne: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

  1. #1

    Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Hej.

    Jag skulle vilja bolla lite tankar om mitt kommande oljebyte. Min bil är som i rubriken en Saab 9-5 Aero Sedan årsm -00 som rullat ganska exakt 116322 km.

    Min servicetekniker på orten sa åt mig att var noga med att byta oljan vid varje serviceintervall och gärna en gång imellan också, 9-5an före -04 är ju känd för att dricka en del.

    Visst jag har inte åkt mycket med bilen men sen sist jag helt bytte olja har jag åkt ca 600 mil. Tilläggas bör också att mitt jobb ligger ca tre minuters bilfärd från där jag bor så när lathet och dåligt väder tränger sig på så blir det ju en del kallstart och stop, inget bra med andra ord.

    Nu är frågan rekommenderas jag att byta olja nu eller kan jag vänta ytterligare?? och nästa fråga jag har kört på Mobil1 5W-30 som för övrigt är asdyr men vad jag tror och tycker en riktigt fin olja som saaben mår bra av.
    Är det rätt olja?? Vad kör ni på vad är lämpligt??

    Kom gärna med synpunkter, det uppskattas.

    Hoppas på många tankar och svar//H

  2. #2
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    970

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Serviceingervallen är 3000mil, ja byter vid 1000mil, filter och olja! Vad beträffar oljans märke så är det av större vikt att den är klassad enligt GM-LL-A025, Saab själva brukar ha bra pris på oljan, här i stan tar dom t.ex 430:- för 5l gm-olja, dock kör jag på annan gm-klassad olja pågrund av bättre pris! Men som sagt, viktigare att du har rätt olja än att spilla i en olja för 200:- litern som inte uppfyller kraven!

    MVH j
    Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
    VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
    Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
    Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Köpenhamn
    Inlägg
    182

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Jag tycker det verkar som du gör allt rätt, så fortsätt. Ta gärna ett extra oljebyte med tanke på körsträcken. Mobiloljan är hur bra som helst och GM klassat.

    Viktigast är dock att du har nyaste vevhusventilationen monterad!
    SAAB 900 1996 bytt till SAAB 9-3t SE M01 i' 07; Taklucka och allt, import från Tyskland till Danmark. På danske skyltar och skyltarna kostade 1½ gång bilens pris.
    '14 Bytt till 9-3 ss M08, var det nu klokt? Ja älskar också den!
    STCS medlem nr. 12358

  4. #4

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Jag tycker oxå att du tänker rätt!
    Byta olja och filter vid max var 1000e mil är en god investering.

    Problemen med "oljedrickande" handlar ofta om att kolvringarna
    "kocksar-fast". -Inte kul!
    9-5ans lågfriktions-kolvringar (& vv) + långt serviceintervall = "obra"

    En hundring fram eller tillbaka på oljan är nog fel ställe att spara på...
    -Tips: Butiker som tillhör "Bildels specialisten" säljer nu 5l Mobil 1, 0W-40,
    för 549kr. Den oljan kör jag med.

    Lycka till!
    9-5 aero kombi -01.

  5. #5
    Individuell mappning
    Reg.datum
    maj 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    8 468
    Medlem#
    6973

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Är den mobil1 0w-40 GM LLA-klassad?

    Detta är det enda man bör ta hänsyn till egentligen anser jag, sen går det att hitta LLA-klassad olja för runt 50kr/lit.

    Mvh
    9000 A50 2.0t -97 bruksbilen
    9000 CSE 2.3T -95 pysselbilen
    9000 -85 projektet som spelar död

  6. #6
    Helt original
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Bromölla NÖ Skåne
    Inlägg
    655
    Medlem#
    2681

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Som sagt, det viktigaste är att den är klassad GM-LL-A025.

    Sedan är, som också sagts i andra oljetrådar, en 0-XX olja generellt bättre än en 5-XX olja.

    Mvh
    9-3 Aero -01, 9-5 2,3 -99, NG 9-5 turbo4 bp xwd -11

  7. #7
    Helt original
    Reg.datum
    mar 2009
    Ort
    Uppsala
    Inlägg
    970

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Var precis hos våran leverantör och hämtade lite annan olja och då hade dom Mobil 1 New Life 0W-40 och den var GM-klassad!

    MVH J
    Saab 9-5 2,3T B235R -2004 - Såld
    VW CC 170TDI DSG 2013 Extra allt! - Såld
    Volvo XC60 D4 AWD 2014 - Såld
    Audi A6 Quattro s-line 2,0tdi S-tronic 2016 - i bruk

  8. #8
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    382

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Serviceintervallet på nämnda bil är 2000 mil, inte 3000. Saab själva rekommenderar tätare oljebyten (var 1000:e mil) om det främst är stadskörning med mycket start & stop. Dock är det nästan så att oavsett hur du kör så bör du byta olja och filter var 1000:e mil på dessa bilar. Om du kör under 1000 mil per år så byter du en gång om året istället.

    Om du ska köra Mobil1 så använd deras 0W-40 olja istället för 5W-30, då den förstnämnda passar våra bilar bättre. Om du vill snåla lite på oljan så köper du Dexos2, den har visserligen viskositeten 5W-30 men uppfyller kraven i övrigt samt är snorbillig, 312kr får jag ge för 5L hos lokala Saab-handlaren. 4L Mobil1 0W-40 kostar 649kr som referens. Jag har sett priser så billigt som 249kr för 5L Dexos2 olja. Det som är bra med en 5L flaska är ju att du efter oljebytet har 1L att fylla på med tills nästa byte, vilket som sagt inte alls är ovanligt att det behövs.

    Du skriver att du har kört 600mil sedan oljebyte. Hur lång tid har det gått då? Är det över eller runt ett år så tycker jag du ska byta men annars finns det ingen mening att byta vid 600 mil känns det som.
    Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
    Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |

  9. #9
    Steg 1
    Reg.datum
    jul 2003
    Inlägg
    1 217
    Medlem#
    13784

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Jag byter vid 7-800 mil på min 9-5, bara för att vara på den säkra sidan. Med Mobil1 drog min bil en hel del olja, men efter byte till GM-oljan som Saab säljer nu tar den inte en droppe mellan bytena - rekommenderas VARMT. Dessutom billig!! 5-liters dunk plus nytt oljefilter gick på 349 på Ana Trollhättan nu i veckan.
    ---------------------------------
    9-3 cabrio '99

  10. #10
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Köpenhamn
    Inlägg
    182

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Här kan man söka på GM klassade oljor.
    http://www.oelwelt24.de/catalog/Motor%F ... M+LL+B+025
    Det är inte alla oljor dom säljar, men t.ex. GM oljan för 270,- SEK för 5 liter, eller 4 liter Mobil1 0 w40 för 335,- spänn.

    Har köpt därifrån en gång och det var prima.
    SAAB 900 1996 bytt till SAAB 9-3t SE M01 i' 07; Taklucka och allt, import från Tyskland till Danmark. På danske skyltar och skyltarna kostade 1½ gång bilens pris.
    '14 Bytt till 9-3 ss M08, var det nu klokt? Ja älskar också den!
    STCS medlem nr. 12358

  11. #11
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    382

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    För det priset finns det ju ingen anledning till att inte köpa Mobil1!

    Dock hade dem två stycken GM oljor som jag inte hittade det minsta skillnad på, förutom priset?!
    Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
    Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |

  12. #12
    Grundladd
    Reg.datum
    feb 2005
    Ort
    Köpenhamn
    Inlägg
    182

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Dock hade dem två stycken GM oljor som jag inte hittade det minsta skillnad på, förutom priset?!
    Finns en liten skillnad: ena är 5 x 1 liter och dyrast, den andra är 1 x 5 liter och billigast.
    SAAB 900 1996 bytt till SAAB 9-3t SE M01 i' 07; Taklucka och allt, import från Tyskland till Danmark. På danske skyltar och skyltarna kostade 1½ gång bilens pris.
    '14 Bytt till 9-3 ss M08, var det nu klokt? Ja älskar också den!
    STCS medlem nr. 12358

  13. #13
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2009
    Ort
    Eskilstuna
    Inlägg
    382

    Re: Ang oljebyte på min Saab 9-5 Aero Sedan Årsm -00

    Citat Ursprungligen postat av kesr
    Finns en liten skillnad: ena är 5 x 1 liter och dyrast, den andra är 1 x 5 liter och billigast.
    Att jag inte såg det
    Nuvarande: Saab 9-3 SC 1.8t BioPower -07 | Saab 9-5 SC 2.0t BioPower -06 |
    Tidigare: Saab 9-3 2.0t -98 | Saab 9-3 Aero SS Hirsch 2.8t -06 | Saab 9-5 Aero -00 |

Liknande ämnen

  1. är Saab 9-5 Aero årsm 04- kolvar hållbara?
    Av Gyllis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 9
    Senaste inlägg: 2013-01-11, 18:25
  2. Köpråd Saab 9-5 Aero årsm 04 och uppåt
    Av Gyllis i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 4
    Senaste inlägg: 2012-12-31, 20:21
  3. Byta bränslepump saab og9-3 aero, B205R 2.0t årsm.2001
    Av mathiasO_1985 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2011-07-25, 13:13
  4. Värdering 9-5 Hirsch 305Hk sedan årsm. 2003??
    Av Ricchie i forum Verkstäder, försäkringar och köpråd
    Svar: 26
    Senaste inlägg: 2008-01-09, 08:31

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •