Frågor om trim till og9-3 aero

[mathiasO_1985]

Hej!

Har en saab 9-3 aero, B205R 2.0t 205hk med turbo (Mitsubishi TD04 15T5)

Hur många hk kan jag få ut med bilen med dessa delar och vad är max kräm ur orginal turbon??

Har köpt lite delar och håller på att skruvar dit dom nu.

crossflox intercooler, SPEC Steg 3 lamell och siemens "600" spridare från EXD
3tums rostfritt med race kat
sportluftfilter och "06:ans kobrainsug" från Maptun

Lokala trimmfirman är fullt uppbokad till augusti, så funderar på "fixa styrboxen själv" eller med hjälp då fram till dess!

Tack på förhand, för all hjälp!

MVH Mathias

[Östangård]

Ja kolvarna säger väll stopp samtidigt som turbon börjar bli bottnad, runt 300 hk

[mathiasO_1985]

Ja kolvarna säger väll stopp samtidigt som turbon börjar bli bottnad, runt 300 hk

Ja, jag läste att många säjjer så om t7 kolvarna,

men vad är max eller klarar turbon?

[_Strongman_]

[quote=mathiasO_1985]

Ja kolvarna säger väll stopp samtidigt som turbon börjar bli bottnad, runt 300 hk

Ja, jag läste att många säjjer så om t7 kolvarna,

men vad är max eller klarar turbon?[/quote:3iflawfx]
Runt 300hk som föregående skrev.
Finns ingen exakt gräns, allt beror på skicket på motorn.
Det räcker med original effekt och gasglad förare och slarv med service för att få motorras.
Men runt 300hk och turbon är bottnad och T7's innehåll ligger på gränsen.

[Manick]

[quote=_Strongman_]

Ja, jag läste att många säjjer så om t7 kolvarna,

men vad är max eller klarar turbon?

Runt 300hk som föregående skrev.
Finns ingen exakt gräns, allt beror på skicket på motorn.
Det räcker med original effekt och gasglad förare och slarv med service för att få motorras.
Men runt 300hk och turbon är bottnad och T7's innehåll ligger på gränsen.[/quote:1isv5lr2]

Går att ta ut lite mer än 300 kusar om han ska köra på etanol, finns ett exempel här i stan som rullar med en T7 2,0t motor med aerosnurra och ligger runt 310 hästar, dock är detta med T5 kammar.

[mathiasO_1985]

Tack!

[_Strongman_]

Runt 300hk som föregående skrev.
Finns ingen exakt gräns, allt beror på skicket på motorn.
Det räcker med original effekt och gasglad förare och slarv med service för att få motorras.
Men runt 300hk och turbon är bottnad och T7's innehåll ligger på gränsen.

Går att ta ut lite mer än 300 kusar om han ska köra på etanol, finns ett exempel här i stan som rullar med en T7 2,0t motor med aerosnurra och ligger runt 310 hästar, dock är detta med T5 kammar.

Jo precis, T5 kammar :P
310hk ur en original snurra, då lever den farligt och pumpar nog mycket varmluft

[Manick]

Går att ta ut lite mer än 300 kusar om han ska köra på etanol, finns ett exempel här i stan som rullar med en T7 2,0t motor med aerosnurra och ligger runt 310 hästar, dock är detta med T5 kammar.

Jo precis, T5 kammar :P
310hk ur en original snurra, då lever den farligt och pumpar nog mycket varmluft

Jag pumpar ut lite mer än så i min med originalkolvar.. Så visst fasen går det, dock har jag ju en 2,3'a under huven..