Hej!
Ser att torkararmarna börjar se lite slitna ut. Någon som vet vad ett par (vänster+höger) kostar?
Kan man lackera de befintliga utan att det ser kasst ut?
Mvh rs_aero
Hej!
Ser att torkararmarna börjar se lite slitna ut. Någon som vet vad ett par (vänster+höger) kostar?
Kan man lackera de befintliga utan att det ser kasst ut?
Mvh rs_aero
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Jag brukar ta väck dem, slipa dem ordentligt och lacka själv med sprayburk.
Blir nästintill nyskick enligt mig.
Saablös dåre
köp dom nya med flatblades istället... värt varje krona!
Man behöver inte byta torkaramar för att använda flatblades. Köper flatblades till mina hos närmsta Saab-ÅF.Ursprungligen postat av Ghost
Var du vad dessa kostar? Är de bult-on på min 9-3 SS års. 2004 med regnsensor?
Kör Biltemas Flatblade men armen vid fästet till torkarbladet har en "bergstopp" (ca 43mm från rutan till högsta toppen på torkararmen) och ser konstigt ut inifrån skapar ganska mycket luft mellan armen och torkarbladet. Armen är ju inte gjord för flatblade. Enligt bilder som jag jämförde snabbt är flatblade armen mycket rakare och ligger nästan helt parallellt och lägre mot rutan medan "gamla" armen har just den radien toppen jag nämnde tidigare i stycket.
Om man byter till flatblade armen, blir man tvungen att köpa torkarblad från SAAB åf? De är ju rätt dyra...Har armen ett bajonettfäste?
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
har också insett att Biltemas flatblade inte funkar.
någon som har art.nr/pris på SAAB org. nya torkararmar till flatblades?
passar no-name flatblades till dem eller måste man köpa SAABs flatblade? vad kostar isf de bladen?
Gå in på närmaste Statoil eller Q8 och köp dina "flatblade" dom passar.
Fast på min funkar de hur bra som helst rent funktionsmässigt från Biltema, torkar bra och tyst sveper fint över hela utan. Inget fladdrande hitintills. Rakt byte inga krångligheter.
Det jag skrev var rent estetiskt, men provade att sätta tillbaka de gamla och toppen är lika hög på dessa, bara att det blir en "synvilla" luft mellan då flatbladen och armen då flatbladen är tunnare utan metallramen för konventionella torkarblad.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
har testat biltemas och två st har nu flugit av på motorvägen (samma sida båda gångerna)
har sett att bosch har en modell som inte "fäster i haken" utan låses fast med en "ögla" över haken istället. verkar säkrare.
dock så verkar varken Meca, Mekonomen eller Autoexperten rekommendera någon Bosch eller Valeo om man skriver in reg. nr.
Inte heller Boshs hemsida med modellväljaren får fram någon flatblade som passar SAAB från 2004
Hmm vet att när jag montera dessa första gången satte jag dem fel, de var lösa, rörde sig fram och tillbaka och inget starkt klickljud hördes. Hade inte kört utan bara kände på dem när jag satte dem, tog av dem igen och tryckte i dem som de skulle. Hade jag inte ändrat kunde de nog åkt av, kanske du gjort samma sak?
Mina sitter nu som berget och fungerade även i Tyskland +200km/h.
Var det gummibladet som bröts av eller åkte de bajonettfästet dvs från armen?
Tror annars Saab återförsäljare säljer flatblade som passar Saab av "äldre" modell som inte har detta original åtminstone för 9-3 SS.
9-3 SS Aero -04 Hirsch 240hk/378Nm
Medelvärde: 0-100=6,8, 0-160=15,36 100-180=12,2, 100-200=17,81, 80-120=4,05, 100-150=6,3, 0-200=25,82.
BMW 530d Xdrive F11 -12 BSR Medelvärde: 0-100 = 5,70, 0-200 = 22,16, 100-200 = 16,77, 100-150 = 6,35, 80-120 = 3,75
Slipade precis ner och lackade om mina med sprayburk. Enkelt och snyggt.
Flatblades hittar du på Jula.se/jula butik, passar perfekt och har en riktig infästning som "kapslar" in fästet.
http://www.jula.se/tunna-torkarblad-129867
Passade på att köpa dom ny lågprofilade torkararmarna på festivalen, fan va mycket snyggare dom är mot dom gamla (och en riktigt larvig liten sak men ändå), köpte dem beggade på bagageluckeloppisen så har ingen aning om vad dom kostar normalt.
Men dom passar rakt på kan va lite pilligt att få av gamla armen (ska tydligen finnas nått verktyg som underlättar?)
Då armen med största sannolikhet har rostat fast i splines så sitter den som sa¤#n!
Du behöver därmed en press t ex en spindelledsavdragare från biltema. Skruva upp muttern men lämna den på bulten för att inte skada den. Sätt ordentlig press på den och slå ett par slag på armen med hammare. Jag fick slå rätt hårt kände jag, blev något märke men det slipade man ner.
Slipa ner lacken med t ex en liten "mus" eller liknande, lägg på grundfärg (jag körde med hagmans zinkbaserade gråa grundfärg). Låt det torka ordentligt. Lägg sedan på svartfärg, jag körde hagmans halvblanka färg 3-4 lager. Låt det torka. Lade sedan på hagmans klarlack 2-3 lager för den extra finishen.
Som nya som sagt!
de nya armarna (08-) borde heta
vänster: 12778385
höger: 12778387
Behörigheter för att posta
Svara med citat