Tja jag har tänk o vässa min talladega lite med gröna 968or, alu ic, 3tums hela vägen och sen ett chip anpassat för detta.. Nu undrar jag om toppackningen klarar detta? vet inte hur mycket ja kommer ladda men runt 1,5 är väl ingen omöjlighet eller?
Mvh Joel
Talladega -89
Är det en tillräckligt tunn toppackning så ska det inte vara några problem.
Jag har inte hört någon som har blåst en toppackning bara för att man höjt turbo trycket.
Brukar finnas fler orsaker då.
Så det ska inte vara någon fara.
Ok vad kan de vara för orsaker som gör att den går då? När jag var ute och körde innan så bildades ett grymt övertryck i kylar slangarna och de brukar väl vara ett tecken på att packningen e dålig eller på väg att gå? Men bilen ryker ju inte vitt iaf så de kan ju inte va så farligt..
Mvh joel
Talladega -89
Normalt ska kylsystemet hålla upp till ca 1 bars tryck, detta för att höja vattnets kokpunkt till ca 125 grader, då känns slangarna skapligt hårda.
En toppackning kan gå sönder av tidens tand, då den kan luckras upp eller frätas sönder av t ex. smutsigt kylvatten eler felaktig glykoltyp. Det senare kan även ge frätskador på toppen så att det bildas porer som gör att packningen inte kan täta som den ska.
Nästa sak som kan döda även den friskaste packning fort, är spikningar om man laddar för mycket och har dålig ordning på bränslebalndningen och tändningen m.m.
MVH Tony
Sierra 2,3 Aero
Ok kanske lika bra o kika på detta om man ska gå vidare då för o vara på den säkra sidanUrsprungligen postat av Tony 418
Det sist nämda problet testades mer än 1 gång på min käre 240 turbo haha men de gick bra den tiden de höll hahaMåste ju tukta volvon lite hehe
Talladega -89
Behörigheter för att posta
Svara med citat