Sidan 1 av 2 12 SistaSista
Resultat 1 till 20 av 28

Ämne: Oljebyte osv på 9-3 SS

  1. #1
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    212

    Oljebyte osv på 9-3 SS

    Halloj..

    Har en 9-3 SS med 2.0t motorn, har gått ca 1500 mil nu..

    Går man in i färddatorn och kollar under serviceinfo så står det...
    Oljekvalitet: 45%....
    Vad menas med det egenligen, vad står den på när oljan är "ny" och vad står den på när det är dags att byta ??

    Service är ju eg inte förräns vid 3000 mil, är det läge att byta olja redan nu eller ??
    sacke |
    9-3SS 1.9Tid Vector -07 | Porsche 944 Targa

  2. #2
    Steg 1
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Jönköping
    Inlägg
    1 005
    När oljan är ny så är det 100%.

    45% oljekvalite på 1500 mil stämmer ju mycket bra.

    Då blir det ju service vid ca 3000 mil.

  3. #3
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    212
    Ok, byte skall ske vid 0% mao, det förklarar det hela..

    Tack för infon....
    sacke |
    9-3SS 1.9Tid Vector -07 | Porsche 944 Targa

  4. #4
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 429
    Om du är rädd om din bil tycker jag att du ska göra service varje år.
    Jag gjorde min i onsdags och den kostade inte mer än drygt 2.000:- så det kan de vara värt.
    Speciellt om du kör mycket kortkörning så rekomenderas tätare serviceintervaller än 3.000 mil/2 år.

    På servicen bytte de olja, oljefilter samt kupéfilter.
    Utöver det så gjorde de den vanliga genomgången.
    Min hade gått knappt 1900 mil.

  5. #5
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Göteborg
    Inlägg
    351

    Re: Oljebyte osv på 9-3 SS

    Citat Ursprungligen postat av sacke
    Halloj..

    Har en 9-3 SS med 2.0t motorn, har gått ca 1500 mil nu..

    Går man in i färddatorn och kollar under serviceinfo så står det...
    Oljekvalitet: 45%....
    Vad menas med det egenligen, vad står den på när oljan är "ny" och vad står den på när det är dags att byta ??

    Service är ju eg inte förräns vid 3000 mil, är det läge att byta olja redan nu eller ??
    Som tidgare talare redan svarat. 100% när bilen är nyservad och 0% när det är dags att lämna in den. Antalet dagar som också visas talar om hur långt det är kvar till nästa service om du inte hinner komma upp till 3000mil. Alltså att den ska in efter 2år oavsett miltal. De två parametrarna hänger alltså inte ihop. Sist hade jag 460dagar kvar till service när jag hade 0% oljekvalitet kvar...
    9-3 SC 2,0t -06
    i garaget även en 900T-80 http://www.garaget.org/?car=139234

  6. #6
    Grundladd
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Enköping
    Inlägg
    212
    Jag kör minimum 10 mil om dagen, oftast fler.
    Dessa tio mil är uppdelade på 2x5 mil, pendlar enköping-uppsala.

    3000 mil blir ca en gång per år för mig..

    Skulle tro att service blir i februari ungefär...
    sacke |
    9-3SS 1.9Tid Vector -07 | Porsche 944 Targa

  7. #7
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    trollhättan,alingsås
    Inlägg
    404
    olje prosenten sjunker snabbare ju hårdare du kör så service kan komma före 3000mil.

  8. #8
    Individuell mappning sportsedans avatar
    Reg.datum
    sep 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    7 006
    Medlem#
    4706
    Jag bytte olja på min ss jag hade efter ca. 350mil... men det kanske var lite tidigt Men vad gör man inte för att motorn skall må bra

    M.v.h. Andreas J.

  9. #9
    Grundladd
    Reg.datum
    sep 2004
    Ort
    trollhättan,alingsås
    Inlägg
    404
    Citat Ursprungligen postat av sportsedan
    Jag bytte olja på min ss jag hade efter ca. 350mil... men det kanske var lite tidigt Men vad gör man inte för att motorn skall må bra

    M.v.h. Andreas J.
    det är rätt bilen ska må fint

  10. #10
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Min oljekvalitet var nere på 11% i morse. Nu är bilen på service. Tänk vad glad den skall bli.

  11. #11
    Steg 2
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Luleå
    Inlägg
    2 429
    På farsans SS så glömde de att nollställa serviceindikatorn så hans är nere på 12% trots att han gjorde service i maj...

  12. #12
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Citat Ursprungligen postat av D.J
    På farsans SS så glömde de att nollställa serviceindikatorn så hans är nere på 12% trots att han gjorde service i maj...
    Hehe. Vad tror du jag upptäckte när jag hämtad bilen nyss! Oljekvaliten stod fortfarande på 11% och serviceinfon var inte uppdaterad!! Blev lite lätt upprörd och åkte tillbaka. Kundmottagaren kunde inte hitta mekanikern men sa att oljan skulle vara bytt. Efter det nollställde jag själv och då visade den oljekvalitet 100 %... kan man lita på det? Den skall väl beräkna det där genom att känna av kvaliten själv?

  13. #13
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Oljekvalitén BERÄKNAS, den mäts alltså inte.
    Beräkningen utgår från att man använde den olja som är rek. av Saab, det är en helsyntetisk 0W-30 long-life olja som uppfyller GM-LL-A-025, eller vad nu normen hette.....
    Användandet av denna olja anbefalles !

    Att man kör "hårt" behöver inte innebära att oljan slits mer, kallstarter o drift med icke fullt uppvärmd motor sliter mycket mer.

    Byta olja oftare än vad som är rek. enl. service progr. är aldrig fel, annat än för plånboken på kort sikt....
    Å andra sidan blir man rörd när man ser hur vissa byter olja oftare o med större inlevelse än intervallet de ger sin tjej/fru en ordentlig rundsmörjning.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  14. #14
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !
    Oljekvalitén BERÄKNAS, den mäts alltså inte.
    Det innebär alltså att bara för att min visar 100% nu är det ingen garanti för att oljan verkligen har bytts?

  15. #15
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Korrekt uppfattat !
    Men, det är ju enkelt att avslöja, dra upp oljesticka o kolla på oljan.
    Ofta kan man oxo se att det är lite fuktigt runt pluggen i sumpen OM oljan är bytt. Det är nog så enkelt att man bara glömt o nolla serviceräknaren.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  16. #16
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Korrekt uppfattat !
    Men, det är ju enkelt att avslöja, dra upp oljesticka o kolla på oljan.
    Ofta kan man oxo se att det är lite fuktigt runt pluggen i sumpen OM oljan är bytt. Det är nog så enkelt att man bara glömt o nolla serviceräknaren.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  17. #17
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Korrekt uppfattat !
    Men, det är ju enkelt att avslöja, dra upp oljesticka o kolla på oljan.
    Ofta kan man oxo se att det är lite fuktigt runt pluggen i sumpen OM oljan är bytt. Det är nog så enkelt att man bara glömt o nolla serviceräknaren.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  18. #18
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Dr Boost >> Tack för alla svaren.

  19. #19
    Steg 6
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Trollhättan
    Inlägg
    6 865
    Hej !

    Ahhhh, ville bara vara tydlig.
    B235R, B234R+, 318-3, S4, A35, 51J, 2G40, 4/3, G50, FM100, Meteor Mk 4B/2, B80 Mk 5 P, ЗВЕЗДА M50 F6-L + lite till....

  20. #20
    Steg 3 Pelles avatar
    Reg.datum
    jan 2003
    Ort
    Skåne
    Inlägg
    3 575
    Medlem#
    4936
    Citat Ursprungligen postat av DrBoost
    Hej !

    Ahhhh, ville bara vara tydlig.
    Bra. Jag har kollat oljestickan och pluggen tre gånger nu. Vill ju vara säker.

Liknande ämnen

  1. [LÖST] Verktyg för oljebyte NG900
    Av RSC i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2011-05-07, 18:54
  2. [LÖST] Är 5W40 rätt olja? OG9-5 B2x5
    Av Harry142 i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 3
    Senaste inlägg: 2009-09-28, 17:07
  3. Oljebyte NG9-3 B207
    Av Fairlane i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 2
    Senaste inlägg: 2009-01-08, 11:20
  4. Oljebyte 93 SS 2.0t '03
    Av Pestu i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 5
    Senaste inlägg: 2008-02-07, 23:47
  5. oljebyte
    Av Steelis i forum Motor och motorstyrning
    Svar: 15
    Senaste inlägg: 2006-04-28, 09:19

Behörigheter för att posta

  • Du får inte posta nya ämnen
  • Du får inte posta svar
  • Du får inte posta bifogade filer
  • Du får inte redigera dina inlägg
  •