Tjao!
Har en 9000 med ladd problem...
Laddet är sent, kommer först efter 3000varv,
GLT kollat, ligger på 0,4-0,5
Med APC säkring i laddar den ca 0,8 (efter 3000varv)
Utan W-slangen fick jag upp den i 0,9 men den borde ju ladda betydligt mer??
Ingen Rök, eller sånt, kan turbon vara slut ändå? Avgassystemet? Har kollat alla slangar samt AV...
Någon som vart med om nått liknande?
Kör nu: 900i-88-T16
Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78
Hej!
Om du nu tog loss WG slangen så ska snurran ladda på hejdlöst.. ja skulle tippa på att WG-klockan är slapp och inte orkar hålla emot.
Du kan prova med att låsa WG armen i stängt läge och WG slangen lossad nu ska den ladda på som fan om allt annat är ok men ta det lugnt med gasen så inget annat går sönder.
Mvh
Opel Astra J OPC 2012
What did u run 200-300? A bit over 6sek. Why so slow?
Hej!
Tack för svar!
Ja ska prova detta till helgen! Låter som en tänkbar förklaring..
Kör nu: 900i-88-T16
Äger: 900T16-88 USA import, 900i-88-T16, 99L-78
Hej,
Hade samma fel som du för några veckor sedan.
Bilen tokladdade inte med wg slangen loss.
Felet var en slang efter dumpen på torpedväggen som lossat, hördes som att bilen nös mer än normalt.
Visserligen är min bil en T7, men kanske mitt inlägg kan vara till hjälp ändå.
Mvh Kristian
Behörigheter för att posta
Svara med citat