Har bytt motor i en cse 200hk-93:a och stoppat in en aero motor från en 94:a.Är det någon som vet om jag kan andvända gammla styrboxen och ev kabelhärvan eller om jag måste byta allt??? Har hört att det går att använda gammla systemet om man byter plats på några portar i styrboxen.
Är mycket tacksam för svar då ingen märkesverkstad har kunnat svara på problemet
Den stora skillnaden ligger i vevaxelgivaren som är helt olika på dom två motorerna. Det enkla svaret är alltså att du måste använda styrenheten till den nya motorn och antingen byta kabelhärva eller fixa de små skillnaderna.
Om mitt schema stämmer är det som du hört att vevaxelsignalen går på olika pinnar i T5 lådan beroende på om det är T5.2 (1993) eller T5.5 (94-)
Skulle vara intressant att veta om de två olika styrboxarna trots allt innehåller samma hårdvara för vevaxelgivaren eftersom man använder två olika stift till vevaxelgivaren
9000 Aero -91, 9000 Aero -93, 900 T8 -81 , 900 T16 -89, 900 Aero -85, 900 Cab -94, 95 -62, BM425 -59, 9-5 -05, 9-5 Aero -07
Behörigheter för att posta
Svara med citat