Vilka tändstift efter steg 1 uppgradering ?

[asppie]

Har nyligen gjort en steg 1:a med etanolkonvertering i bilen och undrar om jag bör byta stift i den?
Det sitter originalstift idag "nyligen bytta på service"
Fick reda på att OM jag skulle köra med E85 i den så skulle jag byta till NGK stift.
Kommer inte ihåg vilken modell det var på dom. Bör jag byta i vilket fall som helst?

[Manick]

Har nyligen gjort en steg 1:a med etanolkonvertering i bilen och undrar om jag bör byta stift i den?
Det sitter originalstift idag "nyligen bytta på service"
Fick reda på att OM jag skulle köra med E85 i den så skulle jag byta till NGK stift.
Kommer inte ihåg vilken modell det var på dom. Bör jag byta i vilket fall som helst?

Det beror ju egentligen på programmet som används i bilen men OFTAST så brukar det vara NGK BCPR7ES-11 som ska användas.

[asppie]

Nja programmet är väl ngn standardvariant som de flesta använder vid mjukvaru-uppgradering. Har för mig att det var de stiften som skulle användas.
Det är väl knappast sådana som sätts dit vid service på Saabverkstaden?

[Manick]

Nja programmet är väl ngn standardvariant som de flesta använder vid mjukvaru-uppgradering. Har för mig att det var de stiften som skulle användas.
Det är väl knappast sådana som sätts dit vid service på Saabverkstaden?

Vad är det för firma som etanolkonverterat bilen? Saab själva?

[Hyvens]

Det finns massor av olika steg1-varianter. Och valet av stift bestäms av programmakaren. Så hör med leverantören.

Till E85 så ska det iaf inte vara platinastift.

Mvh

[asppie]

Etalokonverteringen är gjort mjukvarumässigt av en kille jag fick kontakt med.
Han sade att man kan köra med E85 ca 5ggr för att sedan tanka vanlig benza en gång mellan.....

Verkar seriös i vilket fall !!!

[Manick]

Etalokonverteringen är gjort mjukvarumässigt av en kille jag fick kontakt med.
Han sade att man kan köra med E85 ca 5ggr för att sedan tanka vanlig benza en gång mellan.....

Verkar seriös i vilket fall !!!

Då får du fråga den killen som konverterade åt dig vad man ska köra med för stift.... Om han nu själv har koll på detta dvs.

[asppie]

Han hade koll.... NGK BCPR7ES-11

[Per-Ola]

Fick reda på att OM jag skulle köra med E85 i den så skulle jag byta till NGK stift.

Det är väl i det närmaste lag på att köra med NGK i våra saabar. Vet många som har kört med andra fabrikat, splitt nya, men bilen har gått konstigt. Efter byte till NGK har bilen åter gått som en klocka.

Håller med Manick på vilken sort du ska ha. Edit: Jaha, lite sen där.