Däcktryck 215/45ZR17

[Turbo_Matte]

Hej1 Som rubriken lyder så har jag köpt 4st nya Conti Contactsport 2 däck, 215/45 ZR17. Som många av er vet så är dessa däck inte specielt billiga, uppemot 2500kr/st i lokala affärer! Nu till saken, köpte dessa för 7000kr. Jag ska pumpa däcken och har valt 2.7kg i alla fyra, kan jag känna mig säker? Vill inte förstöra dessa däck pga för lite luft eller för mycket, mina gislaved 2 (205/50 r16) vintersulor är paj fram pga för lite luft körde 2.4 i dem och den har ingen mittanbana kvar alls.

tacksam för snabbt svar.

Kör 2.7 tills non har bättre förslag, måste ju va bättre än 2.3 iaf

PS! kör ofta 120-130km/h+ och ofta 2pers i bilen, o lastad. , prioiterar iof mer väghållnig än komfort.

[Johan M]

Jag har 225/45-17 på min 9-5 Aero. Har ca 3,0 bar runt om, känns bra.

[Tobbe]

Jag kör med 2,7 bar runt om på min 9-5 SC (225/45-17).

Har dock ingen aning om det är bra eller anus ?

[Znyper]

Rekomenderat min tryck för "fullast" och/eller 160 km/h+ är 2.9 fram och 2.7 bak (og 9-3). Dim 215/45/17.

Jag kör så med mig ensam i bilen på 225/45/17 och trivs bra. Någon tipsade om 2.9-3.2 bar och det verkar fullkomligt rimligt. 3 bar runt om är således helt okej om du trivs med det!

[Kasumi]

Körde åxå 3 bar när jag hade den däcksdimensionen. Men det kan
vara olika för olika däck åxå..



Mvh

[Mats 2720]

Jag kör med 3,1 - 3,2 i mina 215/45-17...

[jimel]

mina gislaved 2 (205/50 r16) vintersulor är paj fram pga för lite luft körde 2.4 i dem och den har ingen mittanbana kvar alls.

Om du inte har någon mittbana kvar har du väl haft för mycket luft?? eller är jag ute å cycklar??

[rabies]

mina gislaved 2 (205/50 r16) vintersulor är paj fram pga för lite luft körde 2.4 i dem och den har ingen mittanbana kvar alls.

Om du inte har någon mittbana kvar har du väl haft för mycket luft?? eller är jag ute å cycklar??

Ja, lite cykling här... Ett däck sliter sällan konstigt pga högt lufttryck, däremot lågt tryck eller taskig hjulinställning kan lätt ställa till det!...

[Mats 2720]

Det är rätt mycket som hänt på däcksfronten sedan detta var en sanning - tyvärr tror jag fortfarande att detta är en "sanning" i t.ex. körskoleböckerna.

Moderna däck har en helt annan stomme som faktiskt ger slitage på mitten av däcket om man kör med för lågt lufttryck. Däremot blir de inte deformerade av högt lufttryck så man kan (inom rimliga gränser) ösa i ordentligt med luft utan att slitaget på däcken blir konstigt.

[jimel]

Aha ska sluta lyssna på körskole boken då alltså, det va nämligen den infon jag kom ihåg

[Switch]

Turbo_Matte, vad tycker Du om däcken? Låter dom mycket? Spårar mycket?

Har för tillfället GY F1 GSD3 och dom låter som faaan (värre än dubbade vinterdäck).

Har köpt 2 st Contisport2 som jag tänkte sätta fram och se ifall man för ner vägljudet (samt den våldsamma språningen).

[NORLUND]

man får väl också tänka på att luften expanderar när däcken blir varma, 2,7 bar är inte 2,7 bar när däcken är varma..

[Turbo_Matte]

Turbo_Matte, vad tycker Du om däcken? Låter dom mycket? Spårar mycket?

Har för tillfället GY F1 GSD3 och dom låter som faaan (värre än dubbade vinterdäck).

Har köpt 2 st Contisport2 som jag tänkte sätta fram och se ifall man för ner vägljudet (samt den våldsamma språningen).

Tjena.

Helt underbara är dom!, mer tystgående däck har jag då inte kört på, har kört med Dunlop sp9000 225/45, yokohama 215/45, och Pirellei p6000.

Spårar inte mycket alls, ungefär samma nivå som på dunlop.

Men då kan jag fortsätta köra med 2.7/2.7 med gott samvete, eller ska man trycka i till 2.9/2.9 för att vara på säkra sidan?

mvh/matte

[Znyper]

Men då kan jag fortsätta köra med 2.7/2.7 med gott samvete

Ja, det kan du.

eller ska man trycka i till 2.9/2.9 för att vara på säkra sidan?

Ja, det tycker jag...

Men summa summarum är det ju ändå din stjärt som avgör i slutändan vad som blev bäst...

[08MeanieGreenie]

Jag har nu Nokian’s värstingdäck Z 215/45ZR17 91 W XL på Aeron. Klistergrepp, men dyra.

Jag kör med 2,8 fram och bak (funkar utmärkt i vårt och torrt och från tomgång till toppfart)

[Switch]

Jag har nu Nokian’s värstingdäck Z 215/45ZR17 91 W XL på Aeron. Klistergrepp, men dyra.

Jag kör med 2,8 fram och bak (funkar utmärkt i vårt och torrt och från tomgång till toppfart)

Vilka Nokian är det då?

[08MeanieGreenie]

Jag har nu Nokian’s värstingdäck Z 215/45ZR17 91 W XL på Aeron. Klistergrepp, men dyra.

Jag kör med 2,8 fram och bak (funkar utmärkt i vårt och torrt och från tomgång till toppfart)

Vilka Nokian är det då?

http://www.nokiantyres.com/personbilar_ ... =Nokian+Z#

[Znyper]

http://www.nokiantyres.com/personbilar_produkt_se?product=894149&name=Nokian+ Z#

Såg ju ut att vara ett riktigt bra däck. Billigt var det ju också! Om man jämför med t.ex. Michelin PS2 på "dackonline"...

Har du kört länge med de däcken?
Något övrigt att önska (spårighet, buller, slits fort)?
Har du något att jämföra med (annat fabrikat/modell på samma bil)?

[08MeanieGreenie]

http://www.nokiantyres.com/personbilar_produkt_se?product=894149&name=Nokian+ Z#

Såg ju ut att vara ett riktigt bra däck. Billigt var det ju också! Om man jämför med t.ex. Michelin PS2 på "dackonline"...

Har du kört länge med de däcken?
Något övrigt att önska (spårighet, buller, slits fort)?
Har du något att jämföra med (annat fabrikat/modell på samma bil)?

Jag har höga krav på däcks väggreppförmåga (gasa, bromsa och kurvtagning ska kännas ”rätt”).

Jag tycker att Nokian Z känns riktigt bra.


PS

Apropå pris:

Hos den lokala däckshandlaren kostade 4 st. Nokian Z ca. 13.000:- (inkl. balansering etc.). Internethandlarna är mycket billigare...

DS

[Turbo_Matte]

[quote=Znyper]

Men då kan jag fortsätta köra med 2.7/2.7 med gott samvete

Ja, det kan du.

eller ska man trycka i till 2.9/2.9 för att vara på säkra sidan?

Ja, det tycker jag...

Men summa summarum är det ju ändå din stjärt som avgör i slutändan vad som blev bäst... [/quotetmmqxjb]

Jag kör på 2.8 nu, funkar bra Däcken är ju stenhård hehe, man kan ju slå ihjäl non med däcken